Depuis 2003 :
Deux fois boulon desserré, bruit de courroie en roulant.
La patte/tendeur fissuré
Deux fois boulon décapité (boulon certainement pas de la meilleure facture) entrainant la dépose du support moteur. Une fois extraction facile, la deuxième fois un peu plus difficile (extraction avec ...

Merci, je vais essayer de placer la résistance de 80 Ohms qui va bien.

Sans changer l'ampoule du voyant, tu peux mesurer le résistance de celle ci, et ajouter une résistance complémentaire sur le circuit NY de l'alternateur warning.


Bon :|
Je ne fais certainement pas ce qu'il faut...

Tacho déposé je tente de mesurer la résistance mais impossible entre NY et ...

Sans changer l'ampoule du voyant, tu peux mesurer le résistance de celle ci, et ajouter une résistance complémentaire sur le circuit NY de l'alternateur warning.

On calcul la résistance avec la loi d'Ohm
U= r x I

Mais il nous manque I en Ampère pour calculer r la résistance, alors on calcul ...

Merci :jap:

Je pense avoir le câblage du compte tour :

tachometer.jpg

Je vais essayer de tester avec une ampoule de 2,2V.
Ca me semble un peu compliqué d'arriver à y mettre une warning light de 2,2V de manière définitive en remplacement de la toute petite loupiote rouge d'origine.

En tout ...

Tu veux dire que je peux essayer de débrancher (IG)?

ALT.png

J'ai câblé comme sur ce schéma

Il est précisé au dessous :

a. La connexion L à la warning light est optionnelle (mais je voudrais bien que la lampe fonctionne comme avant)
b. Le S peut être connecté à n'importe quel +12v (par ...

Merci, oui c'est bien ce schéma de connexion que j'ai. Avec aussi celui du cablage complet des S L IG sur le circuit.

Sur l'ancien alternateur seulement 2 fils et un connecteur type5.
Le nouveau a un connecteur type 4 j'ai donc un + après contact (sur le IG) en plus par rapport à l'ancien.

J'ai ...

Bonjour à tous, :coucou:

Je reviens sur le sujet du remplacement de l'alternateur par un Brise (Denso) plus petit, plus léger (je suis tenace).

J'ai monté l'alternateur Brise : Je suis passé d'une courroie 5 à une courroie 4 dents à cause de la nouvelle poulie, adapté un tendeur sur rotule et ...

J'accepte toutes les réponses à partir du moment où sa fonctionne sur 12V, donc pas les représentants de la famille :

Klaxon.JPG

Merci à vous !


Juste pour l'anecdote, car ça ne va pas beaucoup t'aider... j'avais laissé un pouet pouet sur ma cat (je l'avais mis pour le fun pour une sortie) et ...

a lire ce sujet le débat est entre l'officiel à 75Nm et 100 Nm pour régler le problème de l'incertitude du serrage.
la plupart prenne une croix sans se poser de questions faute de clé dynamométrique.




Pour info l officiel Caterham est maintenant à 85nm.

Sachant que suuvant la norme ...

J'avais cherché et rien trouvé... mais en cherchant de nouveau je viens de retrouver sur le site Brise.
Il y a des alternateurs qui semblent compatibles et plus légers pour le Rover (3 Kg contre 4,7 Kg). Ca ne peut pas faire de mal au support, après faut voir pour comparer le prix, VAT, port.

https ...

Bonjour,

Question aux spécialistes des alternateurs.

Existe-t-il des alternateurs moins lourd à la même taille que l'origine rover (1600K). Brise en fait/faisait peut-être mais je ne retrouve plus...

Sinon quelqu'un a deja pensé à remplacer l'alternateur d'origine par un modèle plus petit (quitte ...

Et avec tout ça je n'ai jamais réussit à calibrer ni réparer un compteur

J'ai un premier retour par email :

"Note we can only remap EU3 cars, made from around 2000.."

Désolé, nous avons légèrement dérivé, ça ne répond pas à la demande de départ de jeanjacquie, même si c'est intéressant.

Merci pour l'info corc7.
Ça fait réfléchir...