Cela a toujours été un plaisir d'échanger avec Francine, toujours à l'écoute, très serviable et passionnée.

Toutes mes pensées vont à sa famille, ses proches et l'équipe d'SV.

Une âme de la sphère automobile, et plus particulièrement Caterham, qui s'envole...

Salut, j'ai une petite question. Pour que Mog te perce le tableau de bord tu leur as fourni un plan? D'après ce que je voit sur les photos l'afficheur est aussi intégré. Je suppose donc que tu as fait un plan précis sur Autocad? Est ce que Mog t'avait fourni le plan Autocad de base du tableau de bo...

J'ai enfin eu le temps de récupérer le colis ce week-end.

Encore merci Joe, la logistique est parfaite !

Il suffit de s'inspirer de notre Vincent national (Et pas que pour les phares d'ailleurs ! )

[video]http://www.youtube.com/watch?v=WUgY3Mojgwk[/video]

:coucou: J'ai participé à la 1ère CG, je n'avais commandé que le côté conducteur "pour voir"... Et bien je saute sur l'occase d'avoir le 2ème jeu au même tarif sans problème ! :wink: - bozo92 : 1 paire (G/D) coloris noir - larascasse : 1 paire ( G/D) coloris noir - Sevenspirit : 1 paire (G...

si j'ai tout compris la 6 doit obligatoirement s'accompagner du changement de pont :shock: LE CORP BO :coucou: Pas obligatoirement, mais avec le pont en 3.92, selon la taille de tes pneus, tu vas te retrouver avec une VMax de 175 km/h, et 90 km/h à 4000 / 4500 en 6ème... A vue de nez pour des jante...

Et pourquoi pas en profiter pour passer aux rotules uniball...

lsp_sebboss a écrit : Moi en tout cas j'ai eu zéro retour de Arch ou de caterham...

Meteor Motorsport a quelques solutions : http://www.meteormotorsport.com/caterham/conversions

Toujours pas de nouveau moule pour le décroché de l'aile gauche avec une sortie à droite, mais bon, cela ne fait que 10 ans que le pot à changé de côté, faut amortir les moules :pamafote: :arf: Bien vu Yvan ! Pour la prise Naca, ça m'interesse beaucoup car je comptais en mettre une de l'autre côté,...

Parfait pour moi Arnaud.

merci a julien snoop pour les détails sur les arbre et entretoise/longeur :wink: Pas de problème. :wink: me reste a commandé joint spy entrée de boite, de sortie de boite et viol, ainsi que l'huile de bv Généralement, je commande tout ça chez Burton Power... Pour l'huile, Joachim Westermann m'a con...

Les 1600K Cup françaises c'était mousse + Appolo + 048

Et pour le délire de barbotage, mon pote qui a fait 7 ans de Cat cup m'a toujours dit qu'ils tournaient mieux avec l'huile au mini...

lanoirode a écrit : Comme la commande est plus importante que ce que j'avais annoncé initialement, je n'ai pas pu m'empêcher de renégocier un petit peu !
Du coup, j'ai réussi à gratter encore 5% soit 20% de remise au lieu de 15%

Arnaud, comme dis par MP, félicitation et encore merci pour cette négociation et le temps investi !

Bref ... Je suis pas un spécialiste , mais une chose est certaine ,(mode taliban on )le vrai pneu de piste pour une Cat c'est le Yoko A048 ... Utiliser en cup depuis des lustres ...(mode taliban off) Voui mais en gomme dure il me semble. :coucou: Christian Ah , il me semblait que c'était du M ... D...