Merci Grand Ad hoc

Tes explications ( et ton appel) ont éclairé ma vie future .Merci .

Donc , pas besoin de le demonter de suite , verifier les fils l' alimentant d'abord.
Puis demander a l'ami Jetski de venir avec sa fille pour le demonter . :fou:
J'en suis au point mort sur le sujet par ...

J'ai installé une shift light DRE il y a 2 ans, ca marche bien, c'est simple à monter et ca fait pas consommer plus ni aller plus vite... :dents:
En plus c'est très facile à monter, j'ai réussit :honte:

Sinon, dans mon compteur, j'ai pas de shift light, mais le témoin du cligno, le témoin de phare ...

il te suffit de retirer les 3 vis têtes hexa

correction, sur la mienne vis THC, tête hexa creux, donc clé mâle, et clé mâle en douille + ralonge pour la vis arrière difficilement accessible
Moi c'est 2 THC et celle de derrière tête hexa de environ... 17 peut être ?
Et c'est derrière que ca ...

Bon béh merci
Y a plus qu'à... je crois que mon principal problème est le point des petites mains agiles... je vais initier ma fille à la mécanique, à 2 et demi il n'est pas trop tard, d'autant plus qu'elle a décidé que la Cat' c'était sa voiture, alors... elle va contribuer à l'entretien !

Bonjour à tous,

Béh voilà, mon démarreur me faisait des misères (tictictic), j'en ai donc acheté un autre tout beau tout neuf.
Problème je n'arrive pas à accéder à une des 3 vis qui le fixent sur le moteur! :honte:
Y-a-t-il une ruse quelconque ?
Faut-il sortir le moteur de la voiture pour y ...

Bonjour à tous, je sais pas si je suis le seul qui ne connaissait pas, mais à force de chercher sur internet ou commander mes fils d'allumage pour mon 1600K, je suis tombé sur ce site: www.mgocspares.co.uk
Commande passée samedi dernier et pièces recues hier, soit 3 jours, et c'est 2 fois moins cher ...

Ca y est je viens de recevoir mes fils, 2 jours après ma commande.
J'ai commandé ca chez www.mgocspares.co.uk, rapides efficaces et pas cher (moitier moins cher que chez Caterham)
Une affaire classée

Pour ma part la cause est identifiée grâce à l'aide précieuse d'un membre du forum Koyote68, dont la voiture à servie de donneuse d'organe.
J'ai commencé par les bobines, avec un bon espoir sur la deuxième, mais après essai routier ca ratatouillait toujours.
J'ai alors attaqué les fils et surprise ...

OK, il va être temps de passer au travaux d'hiver (divers)

Merci

Le mien ne fonctionne pas bien à chaud comme sur la plupart de Rover.
Cette opération permet-elle de régler ce problème?
Y a-t-il des pièces spécifiques à remplacer?
Celui qui me dit le démarreur

Alors résolue cette ratatouille?
De mon côté je m'oriente vers une bobine grillée.
Ca marche à peu près à froid et dès qu'elle est chaude, la ratatouille est de retour
Pas la peine de me dire que la ratatouille ca se mange chaud, OK les gars

Pour ma part JDC changé, mais l'ancien n'avait rien, ca n venait donc pas de ca... seulement un problème électrique
Il faut bien enlever toute la rouille, moi il en reste un peu et c'est ca qui doit encore faire ratatouiller

Mêmes mots sur le même moteur, venant de la même cause...
Ca ratatouille toujours un peu, je vais renettoyer ca encore une fois.