Tu peux aussi rabaisser le plancher, pour les très grands, c'est pas un luxe pour que les genoux passent mieux sous le tableau :coucou: J'ai vu sur CC Uk le plancher (250 livres) est ce que l'opération est compliqué à réaliser? Par ailleurs, ma sprint est équipée d'une banquette dont l'assise mort ...

Tu peux aussi rabaisser le plancher, pour les très grands, c'est pas un luxe pour que les genoux passent mieux sous le tableau

Hello,
Il y a déja eu des topics sur le sujet, recherche, tu trouveras ce que tu veux .........

Ce serait pas ton frère??

http://www.wideo.fr/video/iLyROoaftJjt.html

Trop sympas les seveneurs, personne pour se moquer !!

J'espère que tu as débranché le chargeur !!

Dans le kit disrib (courroie + galets) il n'y a pas la pompe à eau, c'est indépendant. Pour le 1600 K la référence Gates est bien K015238XS. Par contre chez AD (On a une réduction avec la carte de membre Sevener chez AD 95), ils sont passés à des kit SKF. Je n'ai plus la référence en tête, il faudr...

Hello tous, Quelqu'un peut-il confirmer que la reference du Kit pour la distrib d'un 1600K est >> KI K015238XS chez Gates, ou si erreur, me donner les bonnes. Eventuellement, la reference du kit qui contient la pompe à eau, si çà existe.. Il y a quelques mois, on avait un super lien vers un catalogu...

He. On taraude un trou et on filete un axe!

French Flame Thrower a écrit :J'ai aussi le remorque Satellite. C'est parfait.

Et tu roules avec quel permis ?

C'est le stockage qui est problématique.[/quote]

Hello,peux-tu développer ?

Et oui, souvent le pb n'est ni la voiture ni la remorque, mais le permis .....
Tu trouveras les infos sur le site ci-dessous

http://www.remorques-barthelemy.com/page.html?id=6

Un peu plus de détails perso seraient les bienvenus.
Si tu es à côté de Alès, vas chez B&B et discute avec Benoit, tu auras des conseils et des voitures sur place pour te faire une bonne idée de ce qu'est une cup.

J'ai pris mon tonneau cover chez SV. Ils m'ont fourni les pressions et je crois que j'ai aussi le petit outil qui va bien. Cattivo, ce que je peux te proposer c'est de t'envoyer ce petit outil une fois que mon tonneau cover sera posé (normalement en Avril). Je ne me fais guère d'illusion quant à la...

Perso je ne vois pas l interet de faire ce genre de modification. Une auto avec une BV4 comme elle etait quand elle est sorti de l usine represente un morceau d histoire Si tu tiens a une BV5 achetes direct une auto avec une BV5 Cela ne dénature pas l auto, ne te reviendra pas plus cher, sera confo...

Certificat de cession, non gage, carte grise française barrée et contrôle technique si + de 4 ans >> aucun problème en prefecture, il ne manquerait plus que ça ............... Maintenant, attention à la maraichaussée et éventuellement à l'assurance en cas de pb (ce qui n'est pas à souhaiter) si la C...