Cannondale a écrit : 15 sept. 2023, 08:56 Je crois même que ça attaque la gomme :/

Non, non, je m'en moque ....

Par contre, je conseillerais plutôt du suif ou de la graisse, comme ce que l'on appliquait sur les rangers étant bidasses..

C'est nickel, ça brille, ça glisse, et c'est bon pour l'environnement, ça fera plaisir à Dark !!

bonsoir a tous :coucou:
Jai démonté les sièges , le levier de vitesse ,le chauffage et la consol (pas simple )
maintenant je voit le tout . le ressort de marche arrière avec son clips et trois boulons sur une platine.
La petite pièce en plastique ou en laiton se trouve , je pense en dessous de la ...

La liaison entre la boîte et le levier de vitesse sur la boîte T9 se fait par une petite chape en bronze ou en plastique .
Pour y accéder, il faut enlever le levier de vitesse.
Il arrive souvent que cette petite pièce se casse, ce qui engendre un grand débattement dans le levier de vitesse et gêne ...

beagle a écrit : 05 oct. 2022, 21:43 c'est combien le rupteur sur la 500?

8500

Recherche « homologation R500 », tu seras amusé de lire le nombre de détracteurs qu’avait cette voiture ..

En regardant le bon coin je vois qu'un R500 traine depuis pas mal de temps à 72.900€ proposé par Verbaere ...


Vendu dans les 50k€ après l'homologation par son premier propriétaire Francais : https://sevener.fr/forum/viewtopic.php?f=190&t=28446
Voir le sujet d'Olin qui en a une sur Dubaï, et ...

beagle a écrit : 11 août 2022, 11:50 ça roule pas ça vole

Surtout les capots !!

Ch'roul a écrit : 23 déc. 2021, 08:07 Les couleurs des ldr ne sont plus significatives ,
il reste conseillé de ne pas mélanger 2 couleurs .
Sur mon duratec, j’ai du rose ….

Pourquoi ne suis-je pas surpris ..?

Toujours bon pieds bon œil, c’est l’essentiel ...

Quant au forum, tu as raison, nôtre génération laisse la place aux jeunes, c’est normal ...

Pas besoin de décaler quoi que ce soit dans la mécanique d’entrainement.. , une erreur de kit !! Ne pas avoir contrôlé la courroie neuve par rapport à l’ancienne et c’est le gros problème assuré ....

En attendant, c’est la misère, ils pourront dire et expliquer ce qu’ils veulent, ce sont des ...

Bizarre, Beagles n’est pas dans la dispute, je pense qu’il vieillit, il y a peu de temps, il aurait bondit et bien entendu aurait été modéré.... les temps changent ....

Pour les autos, le niveau de décibels est sur les CG , pour les motos, je ne sais pas, ça va être un peu compliqué.
Pour ma CSR 97 db sur la CG.

C’est l’auto de Thierry928s4

pour moi , rien d'inquiétant .
Sur ton daily tu n'as probablement ni pression d'huile , ni temperature d'huile voir même de LDR,
et tu te poses aucune question :join:


Sur mon daily, température yes, mais effectivement pression, no.
Je dois trop l’aimer cette CSR
Merci Raoul :wink:


Ce qui ...

Il n'empêche que personne ne lui a encore donné la référence de ce pneu... :W


... et aucun adhérent ne lui donnera ... malheureusement :roll: ... p'tête classé Secret Défense :dents:


Yves,

Je te trouve peu fair-play avec Sevener , même un poil médisant, je suis même très étonné que ...

Avec une VDO, mon 1600K était à 6,5 à froid et 1,5 a chaud ...

Sur mes autres voitures il n’y a pas de compteur pour s’en inquiéter !!!