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- 11 janv. 2021, 19:18
- Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
- Sujet : Bruit Direction
- Réponses : 38
- Vues : 6474
Re: Bruit Direction
Salut As-tu toujours ce bruit de « frottement » ? Si oui et si ta Seven est en LHD, vérifie les silent blocs moteurs : j’ai eu le même problème qui était provoqué par la colonne de direction qui frottait sur un des tubes d’échappement. Je l’avais seulement en virage car le moteur se délestait suffis...
- 25 juin 2020, 12:07
- Forum : Moteur & Échappement
- Sujet : Gicleurs carbus weber 40 sur moteur cosworth 1600 BDR
- Réponses : 2
- Vues : 812
Re: Gicleurs carbus weber 40 sur moteur cosworth 1600 BDR
Bonjour
D’origine tu as :
Gicleur principal : 120
Gicleur d’air : 170
Tube : F11
Gicleur de ralenti : 45F9
Le tout pour une buse de 32
(info extraites de la bible de Tony Weale)
A+
Phil
D’origine tu as :
Gicleur principal : 120
Gicleur d’air : 170
Tube : F11
Gicleur de ralenti : 45F9
Le tout pour une buse de 32
(info extraites de la bible de Tony Weale)
A+
Phil
- 09 mai 2017, 10:55
- Forum : Moteur & Échappement
- Sujet : PROBLEME REGLAGE KENT
- Réponses : 12
- Vues : 2511
Re: PROBLEME REGLAGE KENT
oui, j'ai eu les mêmes symptômes suite à un condensateur HS ...MR30 a écrit :Cela ressemble à un condensateur d'allumage HS
A+
Phil
- 17 mars 2014, 12:29
- Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
- Sujet : manque de puissance au freinage
- Réponses : 13
- Vues : 1516
Re: manque de puissance au freinage
Re
Oui cela ce change facilement, mais moi perso j’y touche pas (organe de freinage)
En générale on change les deux .. c’est mieux quand même..
Par contre s’ils fuient , les garnitures sont foutues …
a+
phil
Oui cela ce change facilement, mais moi perso j’y touche pas (organe de freinage)
En générale on change les deux .. c’est mieux quand même..
Par contre s’ils fuient , les garnitures sont foutues …
a+
phil
- 17 mars 2014, 11:04
- Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
- Sujet : manque de puissance au freinage
- Réponses : 13
- Vues : 1516
Re: manque de puissance au freinage
Bonjour J’en déduis que tu as des tambours à l’arrière. Le problème vient sans doute des cylindres de roue qui fuient … La qualité de refabrication de ces pièces laisse en général à désirer (même en me fournissant chez des pros ayant pignon sur rue) J’en change tous les 2 ans … D’après moi la m...
- 17 oct. 2013, 17:31
- Forum : Généralités Seven
- Sujet : Routes d'automne & d'hiver
- Réponses : 433
- Vues : 122199
Re: Routes d'automne
Les rondpoints ... Je me souviens d'en avoir pris un très cool car il commençait à pleuvoir - de 20 km/h ... Quand j'ai sentis la seven partir en crabe :shock: La tu serre les fesses ! Un virage aussi avec des feuilles mortes .... l'avant a décroché ... je me suis retrouvé sur la file de gauche ... ...
- 08 oct. 2013, 08:36
- Forum : Châssis, Carrosserie, Habitacle & Cosmétique
- Sujet : S3 long cockpit...
- Réponses : 25
- Vues : 3893
Re: S3 long cockpit...
Donc cockpit long c'est bidouillage Pedal box pour les orteils et recul de Tube pour les fesses... :roll: Bonjour Pas sur pour la pedale box ... Mais je me plante peut être :W Je fais 1m68 et je suis quasi un poil trop court dans un court :D Donc je pense que 1m70 et 1m75 selon les châssis sont les...
- 07 oct. 2013, 16:20
- Forum : Châssis, Carrosserie, Habitacle & Cosmétique
- Sujet : S3 long cockpit...
- Réponses : 25
- Vues : 3893
Re: S3 long cockpit...
Bonjour Les premiers châssis longs sont sortis en 1981, en reculant un des tubes de 2 pouces derrière les sièges. la différence se traduit par un habitacle plus grand :W . Extérieurement un long ou un court ont les mêmes dimensions. La structure du châssis au niveau de l'arrière à également été modi...
- 05 avr. 2013, 18:54
- Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
- Sujet : Qui a des minilite en version magnésium?
- Réponses : 7
- Vues : 1206
Re: Qui a des minilite en version magnésium?
hello
Ben les jantes magnésium :
le +
- le poids
les -
- très chère
- très très fragile
- biodégradable (nécessite d'être radiographiées régulièrement pour vérifier l'état)
Bref à part faire du circuit et avoir les moyens ... je vois pas l’intérêt
A+
Phil
Ben les jantes magnésium :
le +
- le poids
les -
- très chère
- très très fragile
- biodégradable (nécessite d'être radiographiées régulièrement pour vérifier l'état)
Bref à part faire du circuit et avoir les moyens ... je vois pas l’intérêt
A+
Phil
- 23 nov. 2012, 15:28
- Forum : Moteur & Échappement
- Sujet : évolution 1600K : projet de montage kit SS
- Réponses : 46
- Vues : 4854
Re: évolution 1600K : projet de montage kit SS
vous avez pas honte !
- 22 nov. 2012, 17:15
- Forum : Moteur & Échappement
- Sujet : Kent et compresseur
- Réponses : 12
- Vues : 1847
Re: Kent et compresseur
En parcourant les pics, j’ai l’impression qu’il y a eu deux montages (le montage illustré par la pic Engine Bay diffère des autres pics). (- je confirme, j'ai relu les échange avec le concepteur) Et le principale problème, c’est que j’ai une LHD donc pas possible de le placer le compresseur à cet en...
- 22 nov. 2012, 15:36
- Forum : Moteur & Échappement
- Sujet : Kent et compresseur
- Réponses : 12
- Vues : 1847
Re: Kent et compresseur
et voila les pics ...
- 22 nov. 2012, 12:13
- Forum : Moteur & Échappement
- Sujet : Kent et compresseur
- Réponses : 12
- Vues : 1847
Re: Kent et compresseur
MP envoyé
je pense que c'est celles avec le Shorrok ...
j'ai un Bloc 711M en stock, et j'aimerais bien étudier cette possibilité.
donc je suis preneur de toute les infos.
Je tenterais de mon coté de le re dimensionner pour faire partager l'info pour tous
A+
Phil
je pense que c'est celles avec le Shorrok ...
j'ai un Bloc 711M en stock, et j'aimerais bien étudier cette possibilité.
donc je suis preneur de toute les infos.
Je tenterais de mon coté de le re dimensionner pour faire partager l'info pour tous
A+
Phil
- 21 nov. 2012, 17:29
- Forum : Moteur & Échappement
- Sujet : Kent et compresseur
- Réponses : 12
- Vues : 1847
Kent et compresseur
Hello
Je recherche des infos sur le montage d un compresseur sur un Xflow ...
Je crois avoir vu un pic d'une Seven équipée de la sorte mais sans plus d info
Avez vous quelques billes la dessus ?
A+
Phil
Je recherche des infos sur le montage d un compresseur sur un Xflow ...
Je crois avoir vu un pic d'une Seven équipée de la sorte mais sans plus d info
Avez vous quelques billes la dessus ?
A+
Phil
- 05 nov. 2012, 10:38
- Forum : Moteur & Échappement
- Sujet : Correspondance filtre à huile
- Réponses : 13
- Vues : 3801
Re: Correspondance filtre à huile
Voici donc le bilan matériel de ma vidange : Moteur : Ford Xflow 1700 Super Sprint. Huile : Mobil 1 « Supersyn » 5W40 100% synthèse. Filtre à huile : Purflux LS205 (le circuit d’huile comporte un radiateur, donc, le filtre est déporté sur un porte-filtre indépendant du carter moteur) Joint du bouch...