Le 2.5 est rentré sous le capot de la S3 de Mick sans modifier les supports moteurs. Seul le bouchon du couvre culasse a été modifié de manière à être quasi plat (il ne sert plus à rien avec la bâche à huile, et pas besoin de mettre de l'huile par en haut quand on fait la vidange). Si on voit des 2....

Oui je le connais, appelle moi

Cartographie : HTR Développement entre Wasselone et Saverne

ouch

Sinon il y a çà aussi

[video]http://www.youtube.com/watch?v=ppcQRzUvIw4[/video]

Tiens au fait, ça s'affiche sur ton AIM toi, parce que la fonction existe ? Y'a aussi ça chez Quaïfe : http://www.caterhamparts.co.uk/product.php?id_product=3695 http://www.caterhamparts.co.uk/img/p/3695-3669-large.jpg CC est hors de prix sur ce genre de produits. Par exemple ils vendent le boitier...

Sur les R500 Duratec à BV séquentielle Quaife, le rapport engagé est affiché par le Stack

Ah oui mais si tu fais du mécano sur ta mob'

On parle de la même chose ?

Je parle de l'arceau (full) cage avec un une diagonale sur le dessus (appelé Roadsport) comparativement à un arceau (full) cage avec les 1/2 lunes (appelé Superlight).

Tu as un arceau (full) cage sur ta mobylette P.P.P. ?

(Un petty-strut pèse 3kg)

Je ne veux pas dire de bêtise mais je crois qu'il y a près de 7kg d'écart entre les cages Roadsport (10kg) et Superlight (17kg).

Un arceau standard c'est un "pas FIA". De tête il y a eu 2 types d'arceau FIA (non cage). Ceux avec une seule barre diagonale, dans un sens ou dans l'autre suivant si c'était une conduite à droite ou à gauche (le point haut est côté conducteur). Puis 2 diagonales afin de faciliter la gesti...

Il y a quelques années j'ai vu une photo d'une Cat, équipée d'un arceau standard, qui a fait un tonneau puis a atterrit dans un champs.
L'arceau s'est intégralement déformé, quasi aplatit.

Les cat de course ont un arceau cage ET un plancher rabaissé pour pourvoir obtenir les 50mm règlementaires au dessus du casque.

Autour de moi je connais 4 CSR 260 et 3 d'entre elles ont eu des fuites à la swirl tower, c'est pour cela que je sais qu'il y a une pochette.
Je viens de vérifier mes échanges de mail avec CC et il s'agit de la pochette O-Ring KIT CSR Swirltower 58144OR-KIT.

CC vend une pochette de joints pour cette Swirl Tower :
http://www.caterhamparts.co.uk/product. ... oduct=1431

Il y a 2-3 trucs à respecter mais surtout Il ne faut pas que le PTAC voiture + PTAC remorque ne dépasse les 3.500kg. Donc si tu prends un plateau porte voiture, ils sont souvent en PTAC = 1.300kg, il reste donc 2.200 kg pour le PTAC du tracteur (Case F1 sur la carte grise). Ma voiture a un PTAC de 2...