Un peu de tout chez www.burtonpower.com

Moustache 7 a écrit : ↑11 mars 2024, 12:56

Ch'roul a écrit : ↑11 mars 2024, 10:06 Modification substantielle de la cg … donc non conforme

Chacun décide de la merde dans laquelle il veut patauger .

Certes, c'est comme installer un kit SS sur une 1600 K Chacun décide de la merde dans laquelle il veut patauger

erreur de jeunesse

Quinze ans de Seven, en châssis S3, je n'ai jamais ressentis le besoin d'avoir un repose pied ... j'ai toujours placé mon pied gauche, sous la pédale, même lors de track day, certains diront que c'est irresponsable, du suicide, en cas de problème, soit, chacun fait selon ses convictions, en tout ca...

Moi j’utilise ça, fonctionne très bien avec une application sur le téléphone effacement des défauts

Barjoe est demandé

Poupouge a écrit : ↑23 mai 2023, 22:59 Petite question qui me vient-il à l’idée
As-tu prévu une inspection-nettoyage-rinçage du réservoir ?
Pour info sait-tu quel âge avait ton filtre, combien de km ?

A mon avis l’âge de la voiture (2009) et 50000 km
Ne t’inquiète pas tu as le temps …

Problème résolu après le remplacement du filtre
Par contre sur la csr c’est particulièrement chiant …
Il faut enlever la moquette derrière le siège conducteur pour accéder aux deux vis qui tiennent le support, puis se contorsionner pour passer entre les croisillons du châssis….

Le filtre est fixé sur la plaque derrière le siège conducteur
Je n’ai pas réussi à le dévisser…
Pas certain que le problème vienne de lui
Il y a de l’essence dans la rampe mais juste pas suffisamment de pression…

Oui, c’est le 2,3l effectivement si c’est 3,8 bars …
Il en manque un peu La pompe a l’air de bien fonctionner, il y a un régulateur ?
Facile a changer ?

Hello j’ai un voyant moteur allumé sur la Csr, apparemment un défaut P 0190 ( pression rampe d’injection) j’ai changé le capteur mais défaut toujours présent, j’ai une pression de 2,2 bars dans la rampe, est-ce suffisant ?

Bon alors, c’est qui qu’à la plus grosse ?

Donc tu as ta réponse… Aucun intérêt si tu veux un moteur fiable, au mieux si les pièces que tu as peuvent être remontées sans affecter la fiabilité va si, mais je changerai quand même l’arbre à came compatible avec le reste pour avoir un moteur pointu. En faite deux possibilités Une bonne base pour...

Autobacs

Le seul chrome sur un pare-brise de caterham se trouve sur les rivets… De toutes façon à enlever si peinture époxy Glisser la vitre dans le joint n’est pas un problème, parfois il y a même du jeu Par contre attention au remontage, de mémoire sur les deux vis une est plus longue que l’autre, si mal r...