Bonjour
Changé sur la mienne, changé sur celle de la frangine et plus de défaut.

Bonjour
La modif que j'ai fait sur les pédales sigma SV ta copine me remerciera à Nantua

Bonjour

Le moins cher que j'ai trouvé COOLEX en GB j'en avais pris 2 environ 300€ pièce
Il y a deux modèles suivant les entraxes de fixation du ventilateur c'est les même que pour les 1600K

mais pas un ''trop beau'', Idem69 s'est fait voler le sien, maintenant il a percé le manche et passé un câble pour cadenas ..... Bonjour Couscous C'était le parapluie que m'avais laissé Allain avec la Cat quand je l'ai acheté :cry: , je me suis fait piqué aussi mon téléphone à Nantua, je l'avais oub...

J'en n'ai aussi chez moi, je suis à 30 min de Limonest coté Est de Lyon.

J'ai vidangé mon pont sans démonter le coffre avec une pompe électrique.

Accélérateur électronique ou par câble, c'est la pédale que tu modifies ... pour le frein et l'embrayage, SV fait ça http://i86.servimg.com/u/f86/12/53/22/67/sv_sig10.jpg Pour l'accélérateur, faut faire de même ou s'inspirer de la version "clef de 7" :wink: Non c'est moi qui est fait ça!

J'ai aussi un graisseur de cassé le trou est bouché par une vis.
Quand je graisse les cardans, je commence par celui qui a le graisseur, j'enlève le graisseur et je met la vis de l'autre, je met le graisseur sur l'autre et je graisse. Une foi par ans, c'est pas compliqué.

demande à IDEM69, il a fait un montage qui va bien sur sa Cat :D :coucou: Bonjour Couscous Caractéristiques : - Longueur 300 mm - 28 Leds - Couleur cristal ou rouge - Un trou de 5 mm pour le passage du câble et deux trous de 3.5 pour la fixation par vis. - Marque Jokon homologué E2 IMGP27.jpg IMGP3...

Il a eu de la chance de ne pas prendre le capot dans le par-brise, avec cette façon de mettre les attaches capot à ressors à l'avant.

:coucou
Hankook Ventus TD (Z221)

le catalyseur est sous la tôle de protection thermique en alu.

J'en ai mais c'est du D 6 celui d'origine fait 6.29.

Bonjour Gerboise

J'ai remplacé et rallongé la vis d'origine de la buté pour avoir un réglage correcte.
L'effort sur le maitre cylindre d'embrayage et sur le maitre cylindre de frein n'est pas le même

Sur la mienne
A plus

Cela ne change strictement rien , tu arrives tôt ou tard sur la butée , point , c'est là que tu forces sur l'axe au maximum ... Petite explication pour les septiques pedale1.jpg Le N° 1 représente la pédale au repos. Le N° 2 représente la pédale enfoncée avec la butée mal réglée, le piston du maitr...