Une Seven, à la base, c'est un jouet, un skate à grandes roulettes, un non-sens automobile. Les plus modernes respectent sensiblement l'idée de départ, voire vire à la caricature d'elles-mêmes, pour les plus méchantes. Toutes le générations de Seven sont de grandes baffes dans la g****e des intégris...

Un bout de corde à piano m'a bien servi pendant des années pour bloquer les psitolets (j'ai été pompiste assez longtemps...), mais les nouvelles pompes ont, de plus en plus, des pistolets qui ne peuvent pas être bloqués, car la petite gâchette où on glisse le fil de fer (ou autre) n'existe plus, sim...

Un véritable "A frame" comme on peut voir en GB, n'est pas qu'un simple triangle accroché à un véhicule : l'auto tractée est modifiée pour recevoir ce système, qui comprend notamment le pilotage des freins, comme de l''éclairage. J'ai abordé le sujet avec une amie Anglaise qui tractait une...

Pas mieux : que ce soit avec le système qui prend sur les roues, ou accroché au châssis, le point important est l'état des sangles ! Je l'ai négligé une fois, en 88, et la voiture qui était sur mon plateau, après un freinage appuyé en pente, a sauté ses cales, pour venir s'écraser sur le treuil. Si ...

C'est un pdwa, pour "pressure differential warning actuator" : un avertisseur de différentiel de pression. En cas de différence de pression entre les circuits avant ou arrière (causée par une fuite sur un des circuits, bien sûr), une navette se déplace dans le bidule et permet au contacteu...

En effet, les plaques à lettrage blanc sur fond noir (avec une tolérance pour les lettres "alu") sont acceptées sur les véhicules en carte grise de collection, quel que soit le type de leur numéro (ie dans l'ancienne série ou SIV), au format des plaques de l'époque : cela permet de conserv...

Je plussifies, la Gomme :jap: Une petite histoire pour la route : dans les années 80, au volant d'une R5, je roule le coude à la portière. La route est gravillonée, une auto arrive en face : par sécurité, je remonte ma vitre, et bien m'en prend ! Un gros caillou est projeté par la voiture croisée, q...

Je risque de me faire bannir, mais j'aime bien l'idée : j'ai eu des Buggy Sovra LM1C, et me dis qu'un truc dans la même idée qui ressemblerait à une Seven, ce serait cool. Pas besoin d'un V8, mais une mécanique coupleuse d'environ 2L en ferait un jouet sympa, au moins autant que ne l'étaient les Bug...

Mécanique de la Maruti 800 : ça doit pousser au moins autant qu'un Solex

Graisse cuivrée (de la bonne, hein !) ou totocollant, même combat, effectivement : c'est juste pour limiter le risque de couinement. Quand j'étais mécano généraliste, j'ai remplacé des tas de plaquettes sur des étriers de ce type, et normalement ça ne pose pas de pb, même pour un gars seul et sans o...

Dites, un peu "off topic", mais ici (Valenciennes) la sous-préfecture a décidé de rejeter toute demande de carte-grise (même pour un auto qui a une cg française depuis des dizaines d'années...) où les mentions de poids ne sont pas renseignées :? Le meilleur, c'est ce que m'a dit la guichet...

Maintenant, ça irait peut-être aussi bien sans rien :pamafote: Ca résume tout :wink: ! le phénomène de récession des sièges existe, je l'ai rencontré sur des autos de clients, mais uniquement : - sur des moteurs fraîchement reconditionnés, et/ou - avec un conducteur qui tape dedans comme un bourrin...

Que ce soit subjectif, encore heureux (et encore, c'est très relatif...) : donner son point de vue basé sur une certaine expérience, c'est bien le but de ce topic, non :roll: ? Mon expérience étant basée sur des dizaines de millers de bornes en RHD depuis 25 ans, et sur pas mal de conversions effect...

Arf, c'est marrant, je roule tous les jours avec des RHD en France ou ailleurs, et je ne vois absolument pas l'intérêt de convertir une de mes autos. La valeur marchande ? Encore faut il vouloir vendre un jour : j'ai encore ma toute 1ère auto (une Triumph), comme la 2e (Triumph aussi), achetées il y...

L'égoïste, en l'espèce, n'est pas celui qu'on pense : ma chère (et pas si tendre :W ) ne veut plus monter dans ma 1700 SS, parce qu'elle la trouve trop violente : je considère donc qu'elle fait preuve d'égoîsme en ne voulant pas partager mon plaisir, na ! Comparée à la femme d'un pote qui, à bord de...