y'a plus qu'à pour le après.....

n'empêche, ça monte sans se réduire avant la ZR... donc faut pas s'arrêter de tirer dessus.

Bonnes vacances....

amortos DYNAM faits à la demande... RRHHHaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa. les freins ne m'ont pas génés, donc il y a de quoi s'habituer. id pour l'embrayage très dur. tres belle base pour tous les délires tridesques... :bien: :bien: :bien: :bien: :bien: :bien: :bien: :bien: :bien: :bien: :bien: :bien:...

ouch !

bon, J - 1, ça se rapproche.

On peut mettre le bloc moto propulseur sur la csr (demain?)

Trid a écrit :


Pour 2014 c'est good pour moi mais au tout début début ...

Il me faudra juste une dose pour calmer mon impatience chronique ...mais ca devrait aller

[/quote]

Je t'envoie des comprimés pour ça, ou ça va aller ?

Aaaaaarrrrrgghhhhhhhh

Trid a écrit :

lol a écrit :Pourtant ça a l.air super propre comme job, non ?

Inox centre noir pour je si jamais...

L'inox c'est plus lourd!

C'est pour la couleur, ou alu si tu préfères

Pour l'attente, ce n'est pas bien long, à voir le coût (900 £, c'est à dire 1100 €, non ?

lsp_sebboss a écrit :Faudrait peut être relancer une commande groupée non?

On peut attendre janvier ?

Pourtant ça a l.air super propre comme job, non ?

Inox centre noir pour je si jamais...

Bon, z.en disent quoi alors de cette 620r?

elle a quand même l'air méga chouette...

Z'êtes vraiment sûr que la cote des csr est si élevée...

elles commencent à être belles, ces donks...

les essais sont dithyrambiques, ça doit être à essayer ce truc...

pour relever un peu le niveau, les céramics ont été des espoirs significatifs il y a une dizaine d'années, mais en fait pas beaucoup de comparo et autres infos sur le web...

essaye et dis nous.