En France, optionnée, tva et malus inclus on sera pas loin de 500

Il y en a plein sur internet en faisant une recherche Google
Il faut une compressiomètre de qualité correcte
C’est très facile sur un Duratec comparé à d’autres moteurs
Ça ne dit pas tout sur la santé du moteur non plus

Y’a ça

Le prix (de base) annoncé est de 300 000 euros
A priori les 150 prévue sont toutes vendues

Cacher un suiveur GPS dans la voiture ?
Mais effectivement ce ne sont pas des autos très exposées aux vol, ne serait ce que pas leur usage

Il se dit aussi qu’il faut changer la pompe à essence
Je ne sais pas si c’est vrai ?

Pense aussi à commander 4 pistons et des soupapes au cas ou

Les CSR de circuit ont des moyeux arrières différents ?

Si je l’ai
Mais j’ai des grandes jambes et des petits bras

Merci. Je vais faire ça

J’aimerais que le volant soit un peu plus proche de moi (sans toucher au réglage du siège)
En regardant le montage, j’ai l’impression qu’il y a un réglage possible par « coulissâge » dans le compartiment moteur en désespérant ou il y a le méplat
Pouvez vous me confirmer ?
Si oui, que faut il ...

Pis ceux qui veulent pas de vent y z’ont qu’à acheter une Xantia break

Je ne sais pas si c’est efficace mais je ne trouve vraiment pas ça joli

Et il faut savoir analyser au volant l’impact de chaque modification de réglage
Pas simple

Et pourquoi tu veux changer ton autobloc ?