tu m'envois ton tel par mp que je te contacte quand je suis arrivé ?

ba écoutes je ne dis pas non ! ou vis tu ?

putain ! il me faut partir à la chasse au relais ! je vais chercher dés demain matin ! pour les rotules je regarde et te redis !
merci en tout cas !

pour la rotule j'en sais rien voilà la photo : http://www.servimg.com/image_preview.php?i=79&u=15103376 sinon les fusibles sont OK j'ai oublié de préciser... pour le relais j'ai pas trouvé ! ils sont ou en général ? quelques fois les pleins phare marche puis ça ne refonctionne plus ... pb de mas...

salut ! j'avais jamais roulé de nuit avec la 7... hier je m'apperçois qu'il n'y a que deux options : veilleuse ou plein phare... aujourd'hui je démonte les feu : OK je regarde la connection électrique : OK je regarde au niveau du bouton : démonte dégrippe, remonte => plus que les veilleuses ! (alors...

enfin un mec comme ça devrait quand même être connu par les plus pstard d'entre nous non ? il est facile la on dirait qu'il est aussi à l'aise en travers que dans le sens de la route ! c'est un tueur !

jsais pas pour vous mais en tout cas je pense que cette saison sera terrible !

jvois bien lotus dans les points moi ! j'ai hate de voir kimi en action ! y'a une interview sur lui dans le dernier sport auto ... c'est terrible ! ce mec a quelque chose quand même !

OK merci ! je regarderai quand je rentrerai à la maison ! merci pour vos réponses!

et donc ? c'est fixé comment ?

voilà pour la photo "montée" ... démontée il faudra que j'attende de rentrer à tours ...

Bonjour à tous ! Ce week-end mon père a cru appercevoir de l'humidité dans un des mes feux arrières... Pour lui qui sèche ces pneus avant de rentrer l'audi au garage c'est insupportable vous comprenez bien ! Il a donc démonté ... ou essayé puisque la visse a cassé... la partie réfléchissante du feu ...

c'est le récepteur qui fuit à priori mais comme toutes les anglaises ma mini perd de l'huile en permanance ... donc me rend pas compte ! ba je reçois la pièce en chrono demain et on verra bien. le chef a dit : la course du cylindre récepteur a été modifiée par le nouveau embrayage ce qui peut faire ...

bon diagnostique établi : l'air entre car l'embrayage renforcé (plus épais) à légèrement modifier la position du cylindre qui gère le flux d'huile... les joints ont du bouger et l'air arrive à entrer... il me faut donc commander la pièce et essayer de trouver des âmes charitable dans le coin pour m'...

crossflow a écrit :bonjour a tous
mais pourquoi vous parlez tous chinois !
superbe boulot, dommage pour la petite mesaventure
attend les tours de roues ac impatience
bien amicalement
jean

moi qui me sentais un peu seul ... MERCI !

bonsoir ! merci pour cette explication limpide ! mon mécano maintenant est à 500 bornes !

bref jsuis dans le caca !