ce topic (et l'incompétence du monteur de pneu) m'hallucine Ils ont au moins gonflé les pneus ou s'était déjà trop demander ? L'équilibrage dynamique c'est la base du montage de pneus. Dans le meilleur des cas, la jante est parfaite, le pneu est parfait, et aucun équilibrage n'est requis (jamais vu)...

Oui, c'est le Quaife ATB Quaife est une marque, mais ce sont tous des systeme Torsen: le differentiel est de type "ouvert" quand les 2 roues motricent avec la même adhérence et réagit quand il y a une différence de couple. Le systeme à friction (disque) a lui un fonctionnement différent. I...

le mien aussi a mal vieilli et et ça fait déjà quelques années qu'il a sale tronche
Sans doute la température extrême du 2.3L powaaa en double arche

Si je dépose, je connais un sellier qui aura, je l'espère un joli cuir de remplacement à me proposer

SP98 si on veut éviter l’éthanol, dans le SP95 il y en a presque toujours...
Mais on dérape (j'ai rien contre les Volvo non plus*, ni le drift)
...
Retours aux huiles.














* il y en a une à la maison

c'est typiquement le genre de bruit qu'on entend pas sur un daily , non pas qu'il y n'a y a pas de jeu, mais que l'auto est mieux isolée phoniquement, et que le pont n'est pas juste derrière le conducteur...

Tu pince le soufflet à sa base et il vient tout seul car monté en force sous le tube ... Ok , merci Gérard :bien: Et merci à Brexitish pour sa non aide :P Ton retour d'expérience sera le bienvenu. Surtout pour le remontage.... Faudrait que je m'y colle aussi mais j'ai un peu peur de me retrouver av...

Si tu as une commande d'embrayage hydraulique et que les purges n'ont pas réglé le problème, pense aux maîtres-cylindres.
Le cylindre émetteur côté pédalier est assez facile à changer. Fait déjà celui-là

Pourquoi meilleur ? J'ai trouvé que le AR-1 grip mieux que le R888 à froid. Léger mieux à chaud aussi parce que mes pneus AV étaient identiques et avec les AR-1 à l'arrière, l'auto était moins survireuse qu'avec les R888 (même circuit et conditions similaires). J'ai jamais eu l'occasion de tester l...

Ah oui c'est vrai j'oubliais, tu as raison Fred: le pilote fou reste "pied au fond" quand l'AR commence à se dérober ... et il freine "pied au fond" au panneau "vachement tard" alors que le passager est déjà tout vert ... Entre LSD disque et Torsen je n'ai pas de compar...

J'ai eu des Nankang routiers (été) sur un daily et j'ai trouvé très mauvais
Par contre j'ai testé les AR-1 à l'AR sur la Cat et suis satisfait (route + circuit). Je trouve plutôt meilleur que les R888 et je viens d'en acheter 4 pour le jeu de jantes d'origine. Me réjouis d'essayer

:roll: J'ai appris à conduire sur une propulsion qui est devenu ensuite ma première voiture. Puis d'autres propulsions sans LSD, et un jour une BMW avec LSD à disque. J'aimais déjà le comportement des propulsion, mais une fois essayé avec LSD, j'ai vraiment compris l'avantage de cette fonction. Quan...

Quel Nankang ?
Il existe les routiers, le NS-2R et le AR-1

J'ai eu 2 Odyssey qui n'ont pas duré longtemps, malgré un chargeur de qualité
Je suis revenu à la batterie au plomb basic (équivalent Banner, chercher batterie moto / tracteur tondeuse sous ref. Y60-N30L-A)

Tant mieux
Et normalement devant avec les étriers fixes AP Racing, ça passe aussi.