Merci pour vos retours d'expérience. Alors je ne fait pas les 24h :honte: Problème de raccord avec le radiateur d'huile. Pas De fissure sur le disque non plus. Darkvador, effectivement tu doit avoir raison car sur le store caterham le support est vendu renforcé. Merci pour vos lumières et bons conse...

J'ai ouvert la boîte du moins le capot dessus, les synchros semblent encore au top pas d'usure anormale et les vitesses rentrent bien et verrouilles aussi sans souci. Je vais profiter pour faire un gros nettoyage de tout le compartiment moteur car après mes deux vidanges express sur piste il y a de ...

Bonjour à tous, après une petite arsouille entre mauvais garçons :coucou: je me retrouve avec des problèmes de passage de rapport. Dans un premier temps du mal à rétrograder puis à les monter. Au bout de quelques kilomètres plus aucun souci et hop d'un coup cela revient. J'ai regardé du côté de mon ...

Je pense que oui, pour cela il te faudra la fourchette d'embrayage qui va avec et les vis de fixation cloche->boîte de vitesse. Les vis j'ai en stock si jamais.

Hello touti :coucou: Quelle peu être la pression d'huile de la pompe scavenge en version gold montée sur les système de carter sec rover ? J'ai bien l'info au tableau de bord pour me donner la pression d'huile interne du moteur mais avec mes souci de durite qui lâchent en sortie de pompe à huile du ...

Voir chez mog racing en allemagne, ou en occasion sur le coincoin. Les slicks de FR 2.O se trouvent pas trop chère et souvent ils ont seulement servie pour des essais.
C'est ce que j'ai et pour du loisir cela va très bien, par contre attention cela augmente aussi l' usure de la voiture.

Finalement montage d'un nouvel autobloquant transX chez Westermann. Personne ne pouvait avoir les pièces et tous m'ont proposés un nouvel autobloquant. Road & race transmissions sont top mais délais incertain et pas de pièce en stock pour du titan et Westermann m'a confirmé avoir des soucis pour...

Super merci, je vais aller chez mon fournisseur préféré

Hello, je cherche sur caterham parts le kit de vis qui permet le montage des oreilles sur le de dion ainsi que les vis pour le rear hub. Suite à la casse de l'oreille j'avais pas vérifié l'état des vis et une a légèrement été tordue du coup j'ai envie de partir sur du neuf des deux côtés. Si vous po...

De mon côté j'ai enfin eu road & race.

Les disques également.
Je suis d'accord rien de compliqué mais visiblement nos chères revendeurs préfèrent vendre des autobloquands neufs ou des voitures.
Cc alès me fait le changement des discs si je lui trouve les pièces, en gros ils veulent pas ce faire ch.. .

J'ai déjà changé sur une porte mais pas sûr une capote, après cela doit pouvoir se faire chez n'importe quel sellier.

Merci, j'ai bien les bons numeros
J'ai encore insisté plusieurs fois aujourd'hui sans résultat

Hello, Je cherche à joindre road & race transmission pour la révision de mon autobloquant ZF.
Quelqu'un de vous à un autre numéro que ceux du site ?
Cc alès n'a plus de stock et son fournisseur ne distribu plus les pièces et sv n'a pas plus de solution.
Merci

Oui Fabrice je parle d'un moteur complet tu as raison de le préciser.