L'idée de monter un volant avec la suédine noire anti dérapante plutot que le cuir brillant et lisse de mon Mountney d'origine est assez séduisante. Ce qui me rebute, c'est de voir écrit MOMO au milieux de mon volant. Entre les nazes qui vont croire que la voiture est une momo et les super nazes qui...

Change plutot le cache culbu

Ah et ça claque pas chez toi Boulay?

Bravoooo trés belle photo!

Coucou, bon ne vous vexez pas mais je suis aussi sur un autre forum anglais avec une section dediee au xflow. Bref c'est tout le contraire! Si ça claque a 3000 rpm c'est que le melange ne s'allume pas car trop pauvre a ce regime. Bref passage a des gicleurs de ralenti plus gros en 50f6. Probleme reg...

Depuis que j'ai remplacé le démarreur inertiel ( le truc qui se désengage avec whizzzzzz charactéristique) par un démarreur pre-engaged de chez Burton ( démarreur à démultiplication qui tire moins sur la batterie et ne se désengage pas comme un lache) et bien cela va beaucoup mieux!

Oui 151

Merci, je crois que j'ai des 50F9

D'apres toi c'est quoi qui peut crééer ces claquements dans les carbus entre 2000 et 3000 rpm?

ça crache de l'essence car ça lave mes filtres KN l'huile rouge est toute diluée...

Bonjour messieurs, Je souhaiterai savoir sur vos caterham Sprint et supersprint quel numéro avez vous gravé sur les gicleurs de ralenti dans vos weber? C'est facile à voir, vous ouvrez le capot rond au dessus des weber en devissant la vis papillon, ensuite les gicleurs de ralenti sont ceux qui sont ...

aaah les silents blocs pas silent du tout

Si tu descends sur la cote avec tu prevois de me faire faire un tour? tu pourras tester la elan si tu veux.

Bien vu Fanch, j'ai connu cela egalement. Cela arrive lorsque tu braque à fond dans un sens puis à fond dans l'autre sens. Le soufflet se fait plus mince et s'allonge lors du braquage à fond , lorsque que l'on se met à braquer dans l'autre sens, les souflets reviennent en position accordéon et un ou...

Youhouuu j'en ai justement une à vendre! enfin si ta cat est rhd...

Bonne chance pour ton homolo.

tiens nous au jus.

Pour répondre a ta question 2000e ne me semble pas délirant. Cependant une perte de compression peut provenir : - soit d'une soupape grillée ( va falloir la roder de nouveau) - soit d'un segment cassé (faut également ouvrir, mais aussi verifier si le cylindre est rayé, déglacé le cylindre, changer l...

ça tient pas la route ces merdes...

Dark, on t'aime, on veut pas qu'il t'arrive du mal, on veut bien te débarasser de ta brele pour que tu puisses vieux et en bonne santé