Sympa, la 911 c’est une modif électrique? On peut voir en photos stp Effectivement, c'est une 911 rétrofitée avec un moteur de Tesla et des batteries de i3. Si d'aucun souhaite l'essayer, c'est possible, en remplissant le formulaire en bas de cette page de notre site ! https://roadsport-electric-ca...

Salut à tous, long time no-see, comme disent les rosbifs. Depuis quelques années je m'étais très peu servi de ma Westfield, en grande partie parce d'autres jouets sont rentrés dans le garage (des 911) et j'ai été très absorbé dans des projets de remise en état de ces autos, au point que j'en ai fait...

Westfield SEIW Zetec 1800 - Toyo 888 GG - AV/AR 205/60/13 - ET 24 partout C'est dommage de pas avoir demandé l'ET au passage, même si la norme semble être 24 ou 25mm Quant aux pistardes : MNR Vortx Inboard R1 - AV 195/55/13 - AR 205/60/13 - ET 24 partout MK Indy GSXR - AV 195/50/15 - AR 205/50/15 - ...

ça consiste à réaléser mais en serrant le cylindre au couple de montage avec une plaque spéciale, qui simule l'état dans lequel le cylindre se trouve lorsque la culasse est serrée. Théoriquement, ça permet un alésage compte tenu des déformations dues au serrage. Je ne sais pas si c'est vraiment util...

J'y ai fait faire plusieurs travaux - réalésage sous pressions de cylindres Harley (rares sont les ateliers qui savent faire ça) - extraction de gougeons cassés et pose d'hélicoils dans des culasses ou autre - reprise d'usinages - montage de sièges de soupapes - équilibrage de vilo etc... ultra fiab...

MP envoyé !

De toutes manières, tu vas la couper pour refaire une admission forcée, donc c'est pas grave !

Oui, deux conduits prennent l'air frais sur la partie avant du carénage et l'amènent dans la boite à air qui est sous le réservoir. http://www.oneidasuzuki.com/store/files/details/d_6334.jpg Quand tu ne montes que la boite à air, la compression due a ces deux conduits n'existe pas, sans parler de la...

Les boites à air des super-sportives de ce type sont optimisées, mais pour le réglage d'usine, c'est à dire pour s'adapter au compromis conso/perfs/bruit. à noter qu'elles n'ont rien à voir avec les variantes SuperBike sur base de moteurs simillaires ou l'admission d'air cherche la "compression...

En surfant sur le site burtonpower, j'ai trouver cette page qui correspond au moteur ford cross flow: http://www.burtonpower.com/parts-by-fitment-type/parts-by-engine-ford/ford-cross-flow-kent.html Par contre il y a pas mal de model de culasse donc pour ce retrouver la dedans, il ne faut pas que je...

J'ai eu une réponse de gt2i : leurs compteurs font 85 sur le cerclage et bien 80mm d'encastrement, comme le mien donc !
La connectique et la doc sont inclus.

Je m'attendais pas à ce prix là, mais bon... ras-le-bol des miles !
:p

Pareil, je cherchais une solution pour remplacer mon compteur en miles pour un cadran et totalisateur en km. j'ai trouvé ça qui semble être le remplaçant de nos anciens modèles. Je ne sais pas si c'est plug and play... http://www.gt2i-tuning.com/Compteur-vitesse-VDO-Viewline-200km-O85-p-31389-c-4_31...

Il ne faut pas trop généraliser sur les délais et conditions de livraison de pièces en fonction d'une expérience malheureuse romancée ici ou là, mais une chose est certaine : quand ils veulent, les anglishs sont très forts pour faire iéch !!! Exemple : J'ai enfin reçu aujourd'hui mes pièces commandé...

L avantage des bandes est double: En isolant le collecteur on maintient mieux la temperature des echappements, ce qui est censé accelerer la circulation des gazs et donc augmenter la performance. Et également, on réduit la températre dans la baie moteur, ce ui est plus confortable pour le conducteu...

ici c est plutôt un problème de contact électrique . Je pencherais aussi pour cette option : genre une baisse de tension qui fait perdre la boule au compteur. Son signal de sortie (l'aiguille) varie entre deux valeurs selon le fil de sonde, mais si son alim bouge, les bornes aussi. Tu peux faire un...