orange mecanique:merci du tuyau.
fadoli: c'est pas compliqué (mais je suis toujours assisté d'un copain mécano et outillé). Dévisser les 4 vis de fixation des pontets sur le chassis, les vis de cardan d'axe du volant (j'ai un quick realease), et désolidariser les bielettes de direction de la roue ...

P1010291.JPG Après démontage de la cremaillère, je me suis rendu compte que le circlip (à l'opposé de l'axe du volant) n'était plus dans son logement, et donc les roulements avaient du jeu.Après remise en place, le jeu a disparu. Demain remontage de la cremaillère et essai sur route, en espérant ...

il m'arrive le même problème. J'ai fait ma 1ére sortie sur piste cette semaine,et hier en verifiant ma cat, j'ai constaté ce recul (environ 5mm) de l'axe du volant en sortie de cremaillère (ça n'existait pas au paravant). Quand je tourne le volant, il y a un moment où l'axe recul. J'ai appellé SV ...

comme catamaran, je serai dans le train pour la bretagne à 19h42 précises le jeudi 2 (je compte sur la sncf!)!
peut-être une heure de rdv à retromobile permettrait à ceux qui arpentent les allées de se rencontrer?