Sinon un peu plus économique en uniforme avant arrière 13x7 , il y a ça : http://www.ebay.fr/itm/Revolution-13x7-4-Spoke-Classic-Race-Alloy-Wheel-ET24-Caterham-Westfield-/232240020370?hash=item3612957b92:g:0VsAAOSwax5YowTm ça finit à 655 e livrés et ça casse pas ton look old school Winni Ouaip, c'e...

Si c'est de kobayashi, ça peut m'interresser (je comptais attendre un peu... mais si on a une réduc...)
Ceci dit on doit pouvoir mixer... c'est le volume qui les intéresse.

tu ne peux pas demander à Westermann des précisions sur les jantes montées en 13x8 et 13x9,5 sur les caterham ? Si tu leur dit que tu as peur que ça ne rentre pas sous les ailes, et que tu voudrais confirmation de l'ET, ils vont te le donner...

Sur mon HPC, j'ai trois soucis en cas d'embouteillage : la t° moteur qui monte la t° aux pieds qui monte en proportion (j'arrive à 70°C dans le compartiment moteur... mais j'ai acheté de quoi améliorer ça cet hiver) le ralenti assez haut, vu le réglage riche du moteur Du coup, la seule fois où j'ai ...

Pas très chères, et jolies... enfin surtout sur une HPC :


(photo issue de la galerie http://www.imagewheels.co.uk/billet-alloy-wheel-photos/)

Si tu veux de beaux baquets, vus à Donington :bien: :coucou: IMG_20170708_152414_001_COVER.jpg Ca j'aime :bien: Qui les vend? :coucou: Visiblement ça a été une option Caterham "GT Seats", mais qui n'aura pas duré. On en trouve sans marquage spécifique chez Demon tweeks : http://www.demon-...

Bonsoir je ne vois pas d'article sur le sujet alors je le lance. Quelles options permettent de transporter une valise? Dans mon idée je voulais peut être faire souder une barre longue sur le support de la plaque d'immat afin d'y mettre un porte bagage. merci Nathalie Il existe plusieurs solutions, ...

C'est pour brancher un mano de température d'huile. D'origine y'a pas de mano sur le TdB des 1600K, par contre il existe des manomètres combinés qui permettent, via un switch, d'afficher soit l'un soit l'autre information. :coucou: Ou alors tu ajoutes un switch deux voies au tdb, et tu utilises ton...

Sauf qui la tension aux bornes de la batterie est de 13v à vide et de 12,6v moteur tournant. Valeur de surcroît inférieure à celle que délivre normalement un alternateur... c'est pas la faute de la batterie, c'est plus probablement que l'alternateur ne délivre pas la tension attendue (ou qu'il n'est...

everlastngo a écrit : ↑11 juil. 2017, 19:52 Je pense que oui l'objectif secondaire étant que madame puisse conduire la cat. moi 1.84 elle 1.58. Donc va falloir que ça glisse

Change de femme, pas de baquets

Dans le même esprit j'avoue facilement craquer pour la série "Kobayashi" : http://int.caterhamcars.com/cars/seven-250-r-kamui-special-edition : Kobayashi.jpg http://www.demon-tweeks.co.uk/oncirrus/3/image/product/product/0123456789/0123456789/cat_apollo-wheel-black-3.jpg C'est celles que ...

au contraire, c'est une alternative intéressante...

Bah, c'est sur surtout qu'on peut avoir mis plusieurs années à reconstruire une voiture, investi pas mal d'argent, préférer se faire plaisir sur circuit, sans forcément avoir envie de saloper la voiture. Mais effectivement, c'est un choix personnel. Dans jantes tôles, ça pourrait être marrant. A la ...

everlastngo a écrit : ↑17 août 2017, 19:52 Bon rien de débranché chez moi. Sur ce brin un va sur un capteur distri et l'autre sur la pompe à eau à côté du cata sous le modine

ça pourrait alors être un capteur pmh ou pbm

Très jolies jantes sur cette série d'ailleurs... Les braid Winrace sont assez passe-partout, ça pourrait le faire. A condition de les prendre en noir... J'ai plus de mal avec le look des Team Dynamics Pro-Race 1.2 ou des Compomotive CXR Ceci-dit, j'ai l'impression que j'ai plus de chances de trouver...