Stan a écrit : 26 juin 2018, 18:04 C'est même encore pire, il y a un nombre de voitures allouées chaque années par pays et par concessionnaires

C est faux.

fow-tchoy a écrit : 22 août 2017, 10:56

Daminos a écrit : 22 août 2017, 00:16 Oui celui ci , BX si tu passe par la, as tu un lien?

je pense pas qu'il repasse tout de suite, si ma mémoire est bonne

Ta mémoire n est pas bonne ...

Pourvu que ça dure. Pour ceux qui ont eu un problème de relais de pompe à essence, vous avez pu déterminer la panne sur le relais? C'est la bobine qui a cramé ou le contact qui est HS?
Yoyo


C est Justė des relais de merde niveau qualité, ceux utilisé chez Lotus sont de très bons remplaçants ...

Perfodem

:coucou:
Dans le sens où nous attendions peut-être un modèle avec un COC
C'est un modèle qui n'a pas grand intérêt pour nous s'il ne peut être conduit sur nos routes.

La réalité c est que c est en fait une commande de 10 voitures faite pour bookatrack, c est eux qui ont fait la config, et les 10 ...

Les vitres latérales des voitures de Rallye sont en Makrolon. C'est homologué FIA donc doit convenir à un pare brise même si ce n'est pas fait pour. Il ne faut pas trop le frotter car il peut se rayer et on y voit alors nettement moins bien :dents:

en même temps, s' ils les utilisent pour les ...

renito a écrit :Bonjour,

Pour moi c'est au niveau des ailes arrières que ça va être trop large, les ailes avants sont les mêmes que les autres modèles de seven.


a+

les ailes avants ne sont PAS identiques aux autres cateham, elles sont quasi 2 cms moins larges.

bonsoir

je souhaiterais mettre des plaques plus tendres sur ma 165, afin d'améliorer un peu l'efficacité, surtout à froid

des proprios de 165 ont ils déjà changé et essayé des plaquettes plus tendres ?

est ce que les plaquettes sont spécifiques sur la 165 ? car je vois un set spécifique sur le ...

Bonjour,

Qqn aurait un autre contact qu'Anthony?

Je suis avec Martin Phipps <Martin.Phipps@caterham.com> pour l'instant, mais il bosse une fois par semaine, et tt en anglais, c'est long..!

D'avance merci.

Darren ou?

la place d anthony a eté reprise par un français je t envois son mail perso ...

Des news de ce kit?

.

)

Je sais pas ou tu es exactement mail il y a en Belgique une 165 équipée du Kit et le proprio peut etre open a emmener l une ou l autre personne pour test, tu peux m envoyer un MP pour les infos.
Cette 165 aussi des combinés amortisseurs Quantum 1 voie qui transforment ...

Daf a écrit :Vraiment pas mal. BX, tu as plus d'infos ?
C'est sur quel forum ?
Merci

sur le forum bend.be les jantes achetées chez Lotus Liège.

Voici une photo d un forum Lotus Belge, de 165 avec minilight like.
ce n est pas la marque minlight comme chez Marcassus, mais elles sont apparement un peu moins cher.
look sympa.

ça fait 1 an que l'apellation "355" existe en Suisse :coucou:

comme en atteste le post du 9 janvier dernier, consultable ici : http://www.asphalte.ch/forum/viewtopic.php?p=370049#p370049:

Qui a dit le contraire?

La nouveauté, c est que ce une 355 qui est euro 6 et avec un COC, ce qui nest pas ...

Arnaud7 a écrit :Curieux, je ne trouve rien d'autre que des informations suisses en rapport avec la démarche de Kumshick...
Et les émissions restent celles d'une 175,
Arnaud

la 355 EU sera seulement dispo en boite 5, pour aider un peu au niveau emission.

Nouvelle auto homologuée Europe...
le retour d une cat 2 litres 175cv, la 355.
ca comblera le trou entre 275 et 485