Elle n'a peut-être pas été remise ....à l'issue d'un démontage hasardeux !

J'ai cliqué "envoyer" trop tôt...
Lorsque la batterie est à bout de course les infos (diamètre des roues, etc ..) sont à rentrer chaque fois que l'on démarre... c'est pas pratique !
Si c'est ton cas alors c'est sûrement la batterie.

Il y a bien une batterie interne. En 20 ans je l'ai remplacé 3 fois. 1 fois chez Stack, c'est pas donné, surtout depuis le Brexit.

De mémoire 100 - 120 euros hors frais d'expédition et 2 semaines me semble-t-il. Comme je l'ai porté en hiver je n'étais pas pressé.

Il s'agit de reparation-compteur.be
une entreprise située à Gits, près de Roselaere/Roulers.

Merci Micklin. Le conseil était judicieux.
J'ai trouvé une entreprise pas très loin de chez moi, en Belgique, qui peut effectuer l'opération rapidement et à un prix convenable.

Merci pour ces informations sur la mémoire du compteur.
Je vais prospecter les réparateurs de compteurs. Effectivement se sont les mieux placés pour intervenir.

Merci.
Effectivement ça à l'air assez simple ... à la lecture !
J'avoue que ça me fait un peu peur d'ouvrir le compteur. Je me demande ce qui peut arriver si il y a une fausse manœuvre. Les données enregistrées peuvent elles disparaître ?
Faudrait il refaire tous les paramétrages ?
Jusque là pour ...

Bonjour,
Je dois remplacer la batterie interne de mon compteur/ordinateur de bord ST868. En passant par Stack UK c'est dans les 250 €, et encore ça c'était avant le Brexit ...
Le compteur à 18 ans, c'est vrai que ramené à l'année ça va ...
Je n'ose pas ouvrir moi même le compteur. Y aurait il un ou ...

Dans mon 1800 VVC X Power je mets Shell ultra helix racing 10w60 que j'achète sur ebay à 7.5 € le litre livré.

La dernière fois j'ai monté des NGK irridium BKR 7 EIX. D'après la doc NGK j'ai gagné de la puissance ... mais c'est très subtil comme gain !
Sinon, auparavant, je les prenais chez Caterham. J'ai un 1800 x power

Pareil pour la mienne (c'est aussi un 1800 VVC) mais uniquement quand le moteur est très chaud.

216 £ valorisées au change 2018 ça fait dans les 250 €. + 50 % en 6 ans c'est pas mal ... pour Stack !

En 2012 j'avais payé 216 £ avec le transport (125 £ service/repair + 55 £ de transport + tva)

Elle descend sous le 0 et revient sur le zéro. C'est un stack de 2004.