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la mienne :

quand il fait froid je remettait pare-brise portes et capote pour toute la mauvaise saison.
du coup chaque printemps j'avais l'impression de changer de voiture quand je repassais en aéroscreen

On dirait que c'est quelque chose de posé par-dessus, car on devine les éléments habituels sous la carrosserie.
Ce qui veut dire que ça serait réversible.
Après les goûts et les couleurs ça se discute pas, y'en a bien qui achètent des Kangoo

ou en bois, façon Morgan

Sebring a écrit : ↑19 nov. 2018, 20:56

Tchides a écrit : ↑19 nov. 2018, 18:23 Du coup je m'y attaque samedi !
Pour l'instant j'en suis à l'étape coussins sur les sièges pour déterminer de combien j'aimerais rehausser

finalement tu gardes la 485 ?

je n'arrive pas à envisager la vie sans Cat

Du coup je m'y attaque samedi !
Pour l'instant j'en suis à l'étape coussins sur les sièges pour déterminer de combien j'aimerais rehausser

merci

Quelqu'un saurait de combien l'assise du siège est rabaissée avec les planchers rabaissés ?

De retour à la maison, j'ai pu m'occuper de la voiture.
Effectivement colonne opur volant extractible => le neiman ne bloque plus la direction.
Du coup j'ai pu le déplacer très simplement à un autre endroit bien moins gênant pour les genoux.
Merci pour vos infos

Merci

C'est ce que je comptais faire au départ.
Mais j'ai l'impression que l'assise des sièges repose entièrement sur le fond, et si je sureleve, je casserai les sièges en m'asseyant.

Ah ben j'avais bien compris alors ....
Non je n'ai pas de porte clés, une bête clé plate comme une simple porte. Même pas la jolie clé, trop grande.
Non c'est vraiment que le neiman est mal placé.

C'est au cas où je la garde. Plus le temps passe moins j'ai envie de la vendre.