Bonjour
Je viens de remplacer un embrayage complet sur ma R300 Duratec.
La butée est une butée Ford donc pas spécifique Caterham
Tu devrais peut-être tenter le coup de ce côté là

Je ne souhaite pas faire de conversion de boîte 6 en Sadev. Je souhaite avoir les références des mecanisme, disque et butée et le cas échéant savoir si un embrayage de 420 boîte Sadev se monte sur R300 boîte 6?

Bonjour
Je souhaite savoir si l’embrayage des 420R (boîte Sadev) est identique à celui de la R300 (boîte 6).
Le cas échéant avez vous les références de chaque élément à savoir :
- reference du disque
- reference du mécanisme
- récence la butée
Merci de vos retours

Bonjour J’ai un souci de pedale d’accélérateur électrique. Le moteur se met en sécurité, voyant moteur allumé, régime ne dépassant pas 5500 tes/min. À l’OBD voici ce que je lis. P2106: Throttle actuator -contrôle system- Forced limited Power. P2135 Throttle /Pedal Position Sensor/ Switch A/B voltage...

Très belle auto

Bonjour
Réparation ok
La sonde lambda est bonne. J’avais une prise d’air minuscule sur un collecteur d’échappement.
Et pour ne plus stopper le moteur par le coupe circuit un interrupteur a été rajouté .
Merci de vos conseils

Je te remercie
Je vais faire le test demain si je trouve le temps....

En fonctionnement la mesure doit se faire à un régime particulier ?

Bonjour Toujours en galère avec ce témoin moteur allumé. J’ai à l’OBD le code 0131 qui apparaît. L’un d’entre vous a-t-il déjà eu cet incident et à quoi était il lié ? Je vois que ça peut être dû à la sonde lambda et l’étanchéité échappement /admission. D’autre part j’ai testé la sonde lambda qui m’...

Le problème est indiqué dès le départ. C’est le voyant moteur qui est tout le temps allumé. Le problème relevé au lecteur ODB est lié à l’extinction moteur via le coupe circuit.
La solution serait de rajouter une coupure moteur avant la coupure générale afin de ne plus avoir ce voyant allumé.

La voiture est bien catalysée.
L’accélérateur est bien électrique.
L’objectif est de rajouter une coupure moteur avant la coupure générale.
Je cherche à savoir si quelqu’un a déjà procédé à ce montage

Bonjour Mon auto est en configuration Cup. Donc pas de clé et juste le coupe circuit pour éteindre le moteur. L’auto n’a pas de défaut expliquant l’allumage du moteur sauf ce coupe circuit lors de l’extinction moteur. Je ne suis pas stressé de le voir continuellement allumé mais j’aimerais lui redon...

Bonjour Ma R300 Cup refuse de démarrer. Le démarreur entraine le moteur sans résultat. J’ai pensé à l’interrupteur à inertie. Mais je n’en ai pas trouvé ni dans le compartiment moteur ni dans l’habitacle. La pompe à essence s’enclenche puis coupe au bout de quelques secondes. Est-ce normal sur le du...

Identique et authentique ne sont pas similaires dans leur définition.
Ne pas confondre les 2 termes et surtout merci de ne pas déformer et réinterpréter mes propos.

Pour avoir contacté l’archivsite Caterham à propos de mon auto il n’a pas pu me dire grand chose de la configuration initiale car les autos étaient livrées en France sous forme de kit Pour la 1600 gt vue en Gironde elle avait été montée par les frères Clatot dans le but d’en faire une auto de course...