C'est vrai que quand t'es cool, t'es pas timide ! Donc si l'ai bien compris vos raisonnements, quand t'es timide :
1- t'achètes pas de Cats
2 - tu te soignes avant de t'inscrire sur Sevener .
He pis c'est tout...

Il ne faut pas quand même oublier tout le côté technique,les bonnes combines, les bonnes adresses et les services entres Seveners(recherches pièces neuves ou occasions) Mais c'est vrai que la tendance lors des sorties est de se regrouper par clans. C'est effectivement dommage ! On peut imaginer de ...

Rx5, Rx7....
https://youtu.be/m1eImPZBqB0?si=fg7LhWOfBVTlQZkK

Il y a le Club des 200 ch et + et le Club des +200 et + de 8000tr .!

Effectivement on peut vriller la patte pour gagner de l'angle

Bonjour,
Peux-tu me dire quel angle maxi "approximatif" la glace du rétro peut-elle prendre par rapport à la fixation ? 10°,20°,30°...?
Merci

Bien reçu , merci à tous.

+1 très belle sacoche

Je suis responsable de ce que j'écris, pas de ce que vous comprenez !
Merci de ne pas interpréter mes propos. Je fais juste un rappel concernant les responsabilités en cas d'accident corporel.
Se vanter sur un forum et/ou des réseaux sociaux de telles ou telles modifications majeures d' un véhicule ...

Faut juste rappeler que les plaquettes CL C6 et autres plaquettes de competition ne sont pas homologuées route ! Ce qui revient à rouler sans assurance si l'on roule sur routes ouvertes. En cas de morts ou d'handicapés, je vous laisse imaginer le procès qui suivra et qui paiera .

Ah bin vu comme ça, c'est plus rassurant... !
Il ne reste plus que les ravins, mais c'est moins grave ...
Ah l'humour ! quand tu nous tiens !

Y'a effectivement un gros problème...Rassure-moi,
c'était avec le moyeu cassé cette sortie ???

Wouiiii, sur les panneaux latéraux, mais ....c'est pas une Caterham !

Ca doit pouvoir se faire par un bon carrossier avé l'outil qui va bien !

Rouler de nuit en hivers dans les cols :bien: , finalement, ça ne serait pas La Solution pour rouler en toute tranquillité ,sans radar mobile, sans circulation, sans cycliste, sans camping-cars .... :miam: :love: :dents:!
Hé pis, c'est bien connu ! les grands fauves ne sortent que la nuit :dents: !

C'est effectivement très...Mad Max !
Est-ce un choix délibéré de l'artiste de laisser visibles les soudures ?
Est-ce qu'il peut faire la même finition que l'échappement de RCB si on lui demande ?
Histoire d'avoir 2 finitions possibles ?