Si il y y a bien un domaine où je suis encore plus nul qu'en mécanique, c'est bien en électricité... :honte: Cela suppose de pouvoir alimenter la sonde en 12v pour tester la sortie... J'ai pas dalim et pas de testeur :W ça va bien se passer ! Faut que je fouille dans les affaires d'électricien du pa...

Mais il n'y aurait pas un soucis qu'elle ne clignote pas à 1,4mm comme tu m'as conseillé de mettre ?

Oui,

A noter que comme la voiture a une prepa je pense que ce n'est pas L'ECU d'origine.

J'ai en codes défauts p1107 et p0601

J'ai vu ce post sur un forum britannique, le mec décrit exactement mon problème ! https://www.lotus7.club/forum/electronic-speedo Je n'ai malheureusement rien pour tester la sortie du bidule voir si il y a un voltage... J'ai testé avec quelqu'un qui accélére et j'ai beau triturer les fils le compteu...

Bon ben ça marche pas....

Au delà de 1,1mm la led ne clignote pas. J'ai essayé à 1,4mm et 2 mm: nada, ni led qui ne clignote ni vitesse qui s'affiche...

Et sinon j'ai essayé diverses positions entre 0,4 et 1,1 mm: ça clignote mais pas de vitesse....

Des idées ?

Pendant qu'elle est en l'air, apres la sonde il il y a un bout de cable et un connecteur. Vérifie le branchement et nettoie les contacts :coucou: Oui, ça j'ai fait hier, ça avait l'air ok.. Après je sais pas si on peut ouvrir le connecteur... Ça me fait penser qu'il faut que j'achète des colliers p...

Les photos te montrent bien ou se situe la sonde Auto sur chandelles roue AR DR enelevee, tu prends un jeu de cale, le meme type que celui qui servaient a regler l ecartement des bougies https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/jauge-epaisseur-19-lames-facom-90-cm-e55340 Tu prends 1.4 d epaisseur, ...

Il faut régler l intervalle sonde couronne crantera environ 1.4 mil en utilisant des cales. Attention la sonde est fragile il' et faut pas trop serrer. Le mieux est de mettre l auto sur chandelles pour vérifier avant de remonter. On Demarre en cinq engagée et on vérifie si ça marche. La LED peut s ...

Bonjour à tous ! :coucou: Bon, première cat, premier problème ! :dents: C'est une r300 duratec de 2012. J'ai récupéré la voiture mercredi dernier et me suis aperçu que le compteur de vitesse ne marchait pas. (et bien évidemment le kilométrage non plus. Donc au contact l'aiguille fonctionne bien (ell...

:coucou: Bonjour les pro de la mécanique. Est ce qu'avec juste ces deux photos vous êtes capable de me dire si il y a un carter sec ou pas? C'est un 2l duratec. Merci ! http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/924/4dtSCh.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/150x100q90/922/jjWJQz.jpg