ben tu vas forcer sur les silent bloc la barre anti roulis et les amortisseurs seront détendu à fond en plus tu as un risque de déformation de chassis pour moi le mieux pour un stockage longue durée ,c'est : -le plein pour éviter l'humidité -3 bars dans les pneus - un morceau de caoutchouc , genre a...

Ben c'est pas prévu pour

il préserve les pneus mais pas la suspension...

TU veux du neuf?

Pas d'occasion?

pour la modique somme de 200 euros (la voiture est trop ancienne pour une prise en charge par Caterham : ridicule) Suis-je le seul à trouver cela anormal ? Ce n’est pas comme si le problème était arrivé récemment. C’est CCUK qui a mis du temps à trouver une solution et ensuite ils osent dire que tr...

C'est vraiment très pilote dépendant et aussi terrain dépendant. Pour la majorité, je pense comme Bertrand que des plus mordantes à l'avant et série à l'arrière doit être un sweet spot. En ce qui me concerne, je n'ai pas essayé autrement et je suis content comme ça (sur route en tous cas). C'est ce...

J'ai trouvé des Avon ZZS en stock

https://www.driftshop.fr/pneus-avon-zzs ... paire.html

Moi c'est ce que j'ai fait
d'abord pagid à l'avant mais c'était trop déséquilibré
j'ai rajouté des mintex 1144 à l'arriere, et là c'est parfait

tu peux refaire la même simulation avec une csr 485 pour voir la différence?

ça peut être ta sonde de température d'eau qui dit à l'ecu que ton moteur est froid et l'ecu lance le starter

245/40/15

le choix est tres limité

dans les dimensions csr il y a les nankang

https://toyoracing.fr/collections/nankang-crs-nouveau

il y a surtout rien de marqué pour les csr

les toyo n'existent pas dans leur taille

vers chez moi une boite fait des bombes à la demande .Mais je ne sais pas pour des stylo