vous connaissez cette adresse?

https://www.northamptonmotorsport.com/p ... sion-kits/

c'est pour ça que je te dis par en haut

l'autre haut

si tu enlèves le volant ça doit sortir par en haut

Si tu sais bien les régler oui.

mais perso j'en suis bien incapable .

C'est pointu

il faut changer les 3 arbres avec le pont
ça chiffre

regarde un peu là

viewtopic.php?t=17649&start=1485

ben c'est un pont bmw

il faut chercher sur les forum bm
ça par exemple
https://forum.motorsport-passion.com/to ... e-conique/

j'en ai plus en bas et c'est plus explosif jusqu’au rupteur

c'est pour ça que pour le moment, je reste sur mon pont en 3.62

Je ne sais pas c'est SV qui l'a fait

moi c'est l'ecu d'origine, il s'adapte

Il y a eu des évolutions dans les boites 6

Quand il a fallut que je change un carter de la mienne, je m'en suis procuré une autre pour la pirater.

et bien , par exemple, l'arbre où est fixé le levier de vitesse était pratiquement le double en diamètre.

Je n'ai jamais rien trouvé là dessus ...

Et avant d'en acheter une il faudrait connaitre son vécu , sachant que la fonderie est un de ses points faibles

Et si il pleut , la condensation

Ou mettre le modele renforcé proposé maintenant par l'usine