Au fait pour remettre l'huile: juste par le bouchon où il faut en mettre dans l'apollo ?!

Je me pose surement trop de questions mais je crains toujours les premières secondes sans pression ...

Merci pour vos réponses Argh c'est sur la 21 c'est tout cloisonné dessous...ça va être la misère Ça sent la marée noire ! Je préfère qd MM ça a un moteur qui tourne avec 3L d'huile en moins Autre question sur mes autres moteur le filtre à huile est vertical ce qui est pratique pour y mettre un peu d...

Je découvre le K (VHPD) En faisant la vidange je n'ai récupéré que +- 4L d'huile au total (chamgement filtre et dépose carter pour enlever la mousse)....alors qu'on parle d'une capacité de 7L pour les autos montées avec l'Apollo tank. L'Apollo tank conserve t il de l'huile ? faut il le vidanger et s...

Hop, Triangles avancés, c'est fou ce que quelques rondelles peuvent faire, cette désagréable sensation a disparue :cat-fume: Au passage un essai en 15' 195 AV et 205 ARR (Au lieu des 16' en 205 aux quatre coins) la direction s'est allégée un poil et gagne en finesse et précision. Ca parait être le b...

si vraiment tu n'arrives pas a résoudre ce problème et que tu te décides finalement a la mettre a la ferraille, contactes moi avant, je t'en débarrasse pour un prix malhonnête :join: PS; tu deviendrais un peu fainéant? C'est les mêmes photos depuis le début :dents: Le fainéant ce n'est pas celui qu...

Il est très bien le VHPD...avec toutefois toujours une arrière pensée sur la fiabilité quand on grimpe dans les tours... Toutefois le caractère de ce type de moteur est plutôt fait pour s'exprimer sur piste que sur la route. Une des 21 a été convertie avec un Duratec 2.3...ca doit faire une super GT...

Merci pour les réponses :bien: Quelques photos de la belle: http://si2.photorapide.com/invites/photos/2016/04/125d1m.jpg http://si2.photorapide.com/invites/photos/2016/04/12lykm.jpg http://si2.photorapide.com/invites/photos/2016/04/12xosl.jpg Le carrossage et le pincement sont dans des valeurs norma...

Je m'explique J'ai la désagréable sensation qu'il faut à basse vitesse que je "ramène" le volant au centre. En exagérant si je ne ramène pas le volant elle tournerai en rond au lieu de reprendre son cap tout droit. Je ne vois pas en quoi pincement ou carrossage changeraient qq chose. Reste...

Toutes mes sincères condoléances à toute sa famille et ses amis.

Merci pour le reportage, ça donne envie

Catapuce a écrit :Salut Nicolas, je ne suis plus membre du LSC mais suivant la date et mes disponibilités je suis partant (à condition que comme pour le Seven Club les Lotus Elise soient acceptées!)

Salut Domi
Si tu acceptes quelques railleries ça doit pouvoir se faire

J'ai un projet de rencontre FR/UK/Belgique en baie de somme pour 2015 potentiellement en coordination avec le L7Cuk J'aimerai savoir s'il y a d'autres membres par ici. ..et membre ou pas si ce type de rencontre pourrait intéresser du monde :voyons: Oui, je suis membre du Lotus Seven Club . Mais toi...

allain a écrit :

Ils acceptent les Cat ?

Oui commençons par là: Le Lotus Seven Club UK comme son nom ne l'indique pas c'est 95% de Caterham

T es chaud bouillant ces temps ci :coucou: A voir pour la période mais potentiellement intéressé :bien: :coucou: Cricri Oui je suis motivé :vroum: , avec le remontage de la série 2 :drire: je ne vais probablement pas courir cette année et du coup m'orienter sur des We rando. On a été bien accueilli...

J'ai un projet de rencontre FR/UK/Belgique en baie de somme pour 2015 potentiellement en coordination avec le L7Cuk

J'aimerai savoir s'il y a d'autres membres par ici.

..et membre ou pas si ce type de rencontre pourrait intéresser du monde