Merci pour ces photos, c'est sympa

tu achetes 4 balances 180 kilos type pese personne,e en supermache tu les mets sous chaque roue, tu regles a 1 kilos pres tes poids aux roues et tu auras une autos fantastique les reglages se font en jouant sur les precontraintes ressorts, attention aux diagonales c est coquin a faire mais interessa...

J'ai utilise le O48 et le 888, le 048 est superieur sur la piste sèche, mais le 888 est pas loin et plus polyvalent, comme indiqué il est étonnant en cas depluie, tient la distance, permet de rouler sur route. Les autres je ne connais pas, le 048 plus performant, le 888 idéal partout. 6000 km de rou...

Il te faut verifier comme indique la hauteur de cuve, que les gicleurs et règlages sont conformes aux preconisations et tous pareils, faire la richesse et la synchro et ton ralenti ainsi que les ratées disparaitront, verifie en passant l'etat de ton ellumage, fil ht bougies....

http://www.burtonpower.com/rear-brake-kit-mk1-mk2-escort-247x10mm-bkesc12.html A savoir que meme en mode secouage moyenne montagne mes tambours etaient ok idem sur piste avec un peu d odeur toutefois il est possible pour 40 euros de regarnir les machoirs de tambour avec un revetement performant type...

Un chassis large quand on prend un peu d'âge est un luxe non négligeable, comme tu le dis la souplesse n'est plus celle de 20 ans, prise de poids possible....

Avec les portes on a plus de place pour tourner le volant.

Merci Fred, j'ai contacté l'usine les verres que j'ai sont en classe 0 (transparent et orange) et classe 2 le fumé. Ils ont des miroirs bleus en classe 3 que je commanderai :bien: J'ai acheté ces lunettes un petit prix sur ce forum, mais je n'avais pas idée du prix en neuf :honte: 130 euros environ ...

Merci, franchement les réponses sont top, j'ai actuellement des aviator goggle, donc le lien et les explications techniques me sont précieuses

Existe-t-il des lunettes façon climax ou goggle avec des verres protecteurs pas les trucs en plastique ou on ne voit rien soleil rasant de face ?

Merci

VOus avez des avis sur ce pneu ? Dans quelle gamme est il ? A quel pneu connu peut on le comparer ?
Usage...

Pneu Auto Yokohama A-Drive (AA01)

Il faut aussi prendre en ligne de compte le coût de la crispation en conduite faute de monte adaptée à la météo. On pourrait ajouter : "coût de la crispation en conduite faute de conduite adaptée a la météo"... Pour l'exemple, il y a eu l'hiver dernier un episode matinal de verglas terrib...

Surtout sur nos auto dont la pipe d'admission est réchauffée par simple contact avec la culasse. Sur ma 203, on pouvait monter une rare pipe double carbus pour gonfler le moteur, il en existait de plusieurs marques, on pouvait sentir la difference entre une pipe rechauffée par l'eau du circuit moteu...

Vu où j'ai fait ma figure, j'ai du glisser sur de la semence masculine délayée :branlette: et des débris de préservatifs :peureux: Que faisais tu donc... ? :dents: :dents: Il essayait de renouer contact avec les bonnes adresses du CORP BO... :pamafote: http://sevener.fr/viewtopic.php?f=33&t=230...

Froid et givrage carbu qui diminuerait une fois le moteur chaud et les carbus donc un peu plus chauds ?

Pour moi low cost et entrée de gamme c est blanc bonnet et bonnet blanc : Le low cost se défini par rapport a l état de l art. L état de l art chez Renault, c était la twingo, produites a des cadences de 1500 veh/jour. La Logan est arrivée (sous marque Dacia, bien joué) et la prouesse a été de fair...