allain a écrit :

Un cadeau de ma fille ...

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Bizarre, habituellement les boucles d'oreille vont toujours par paire...

J'avais le même problème sur la R300.
La solution : vernis refait chez Sebcaterham à Loudun.
Si j'ai bien compris, ce n'est pas le travail préféré du carrossier... Ponçage, vernis, reponçage, revernis, rereponçage, rerevernis... jusqu'au résultat souhaité !!!

Avec ces magnifiques jantes, ta Cat mériterait des ailes cornichons !!!

Lors de notre visite, un ami m’a fait découvrir un garage qui existe depuis environ 1 an. Je me renseigne pour notre prochaine installation dans le coin. Donc ce garage est sur la commune du Fenouiller près de Saint Gilles Croix de Vie 85800. C’est le garage Lift Auto et Westautoperformance85. Gére...

Le monde de la Seven perds une grande Dame.
Toutes mes condoléances à la famille et aux proches.

poluf a écrit :

Cat-20-5 a écrit :+ 7
Rouler en aéro sans casque me parait limite au niveau sécurité...
Mais c'est tellement bon... que le fais faisais systématiquement...

:fuck: :fuck: :fuck:

+ 7
Rouler en aéro sans casque me parait limite au niveau sécurité...
Mais c'est tellement bon... que le fais systématiquement...

En fin de journal. Vu à l'instant en replay. Merci pour l'info.

Pourquoi faire des trous ? Çà tient avec du double face. Non ?

John,

Intéressé, au moins pour voir ce que çà donne.
Merci !

poluf a écrit :Certainement parcequ'ils sont du côté de la force !

Du côté obscur de la force...

Désolé !!! les vieux et les chauves ne peuvent participer...

Et surtout, il faut bien s'essuyer les pieds avant de commencer...

Avec quelques inconvénients : - le sac de marin en toile cirée comme celui montré par Reg : l'enveloppe du sac est dure . Ce manque de souplesse n'a pas d'importance si le sac est fixé à l'extérieur du coffre. A l'intérieur, on perd beaucoup de place du fait de cette rigidité. Le but d'un sac étanc...