FredSW a écrit : 03 févr. 2025, 16:35 20200309_185315.jpg

Je n'ai que cette photo

Edit: oublie, j'avais démonté les câbles

sympa et merci mais de fait on voit pas bien les câbles
...lorsque tu as viré le tunnel box, tu te souviens où se débranche le fil du Led à l'avant ?

bonjour,

mon câble de frein à main a "sauté", je cherche des PHOTOS du passage de la gaîne et du câble notamment sous le Tunnel Box, merci par avance

Sebsev a écrit : 18 nov. 2018, 23:02 2016-caterham-seven-620s.jpg
Si quelqu'un a le nom de cette teinte.

.. Vraiment splendide .. mais à mon humble avis .. Le NEC le plus ultra serait Blue Viper et ça reste dans les teintes Caterham

Hello

Tu testes les hauteurs avec differentes cales , et quand tu as trouvé la bonne hauteur , tu places un profilé alu section rectangulaire de la bonne hauteur tout le long de l'assise du siege , et ya ka trouver les vis de la bonne longueur , et surtout de la bonne qualite d'acier , qui ...

atreillou a écrit : 17 nov. 2018, 17:24

Tchides a écrit : 17 nov. 2018, 17:10 Quelqu'un saurait de combien l'assise du siège est rabaissée avec les planchers rabaissés ?

35mm

.. J'aurais dit 45

Vas dans ma Présentation P7.... j'ai rédigé un Topo là dessus. Bon courage

chez mon fournisseur

le toyo R888R a partir de 100€ttc
le avon ZZR beaucoup plus cher 150€ttc :shock:
le nankang juste en NS-2R ( plus pluie ) et 185/60/13 a partir de 68€ttc
le yokohama en 185/60/13 et en A539 ( pluie ) a partir de 76€ttc

j'ai rien trouvé d'autre

voila pour vous donnez une ...

OK merci pour ces infos et cette suggestion...
one more question...Quelle durée de vie en kms des 888R à l'AV en utilisation route...sportive ? :dents:


Si tu dépasses 5 à 8000kms c'est que tu te traines la teub :P

:W ....en même temps..c'est pas donné à tout le monde de savoir freiner sans ...

OK merci pour ces infos et cette suggestion...
one more question...Quelle durée de vie en kms des 888R à l'AV en utilisation route...sportive ?

@Wasp : le R888 a été remplacé par le R888-R.
Si tu trouves des R888 ça m'étonnerait qu'ils aient été fabriqués cette année...Généralement c'est du destockage alors que le R888-R est toujours produit.

...oui, de fait c'etait du destockage et je ne voulais pas des 88R en raison de leur faible ...

Les R888 ne se font plus :pamafote: et je suis bien ennuyé car j'ai des R888 neufs à l'AR et il me faut changer les AV dans 2/3000 kms.
Je passerai probablement aux Nankang AR1...en les montant à l'AV puis à l'AR lorsque les R88 seront finis....vous en pensez quoi de ce duo AV/AR ?
@Manu :coucou ...

Padreloco a écrit : 20 août 2018, 21:23 Un problème récurent des rover c'est le démarreur qui supporte mal la chaleur. Ca sent le changement de démarreur. Et profites en pour le protéger par une tôle.

+1...et si tu es seul...mets la en prise, secoue-la et ça devrait repartir

Ou comme ça .................. et roule

Jacques...Tu t'enfuis avec la caisse ? ...Blague à part C quoi ce qui est cerclé avec les sangles ?

.

et les 2 supersprint de Dark et JFG ?