Quoique, pas loin du gris foncé de chez Cat :

Trid a écrit :C'est plutot comme ca avec 2/3 stickers pour rehausser.

http://sevener.fr/viewtopic.php?f=159&t=29248

Ça ressemble au gris platinium mais passé par plusieurs filtres optiques...beaucoup plus clair en vrai.

Trop bon !
J'ai quand même bien hâte de la voir en peinture de guerre !
Et la Radical a le droit au même traitement ?!

Ahhhh ca recommence !!!

Merci !
Je m'occupe de cette vidange ce soir !

C'est plus le volume qui m'inquiete, aucune problematique pour le moteur entre un filtre de 25cl et 50cl ?

Ch'roul a écrit :La référence est bien PURFLUX LS169B pour 2L et 2.3L

C'est ce que j'avais lu mais le filtre fait 25cl à la place des 50cl habituel ?!

J'ai trouvé sur le forum une reférence du filtre a huile : PURFLUX LS169B pour le duratec 2.0, cependant il ne correspond pas aux 3 derniers que j'ai monté lors de mes vidanges. Il semble beaucoup moins haut et donc avec moins de contenance. Quelqu'un connait la ref correct sur la marque Purflux pou...

Pour le moment à la Bresse ils sont plutôt cool, particulièrement en semaine, j'ai tourné avec pas mal de voiture sortant largement plus de 95db notamment en ami en elise sc et un stage 3 sortant plus de 105db...

Ok....je peux t'en commander une en kit ?!
Vraiment superbe, ca ferait un beau goodies !

Trid je me souviens que tu avais peint tes disques et moyeux sur ta R300, quelle peinture avais tu utilisé ?

ahhhh c'est reparti ! Ca commencait a etre calme !

Trid je sais pas si tu connais ce blog mais il devrait te plaire, il est pas loin d'être ton pendant anglais :
http://www.caterhamr500.co.uk

Avon ZZs :
http://www.avonmotorsport.com/road-lega ... rmance/zzs

Super boulot comme d'habitude !!!
On aura le temps de se faire une session a la Bresse avant que les routes soient salées ?