Quelle triste nouvelle. Toutes mes condoléances à ses proches.

Titine vue à NLV fin août. Un vrai bijou

Faire un bisou sur le volant et la caresser comme mon petit chat

Mieux que la plaquette commercial. Tous les clients qui ont acheté à Monsieur P. D. une CSR 200 ont reçu une jolie notice bien documentée. Je ne l'ai plus mais tu peux essayer de te rapprocher auprès d'un propriétaire.

Désolé pour la longueur de la réponse :honte:

Pour la CSR 200 (sur circuit), on peut taper les 215 environ mais faut être vraiment patient à partir de 180 car ça accélère très lentement (comme une bonne berline). Et attention, c'est possible avec les Avon. Car quand je suis passé en Yoko A048 sur ...

cat tango a écrit :Bonsoir,
Essai de la CSR 175 dans le sport auto de septembre.
Vive la CSR 200!!!!!
Cordialement

C'est clair

Bravo, les photos respirent le bonheur :bien:
Moment inoubliable que les premiers km
A bientôt pour une sortie avec une vraie voiture (nan passe que la Clito, ça craint :fou: :dents: ) :coucou:

Félicitations à vous :bien:
Comme le dit Pixies, les premiers km sont inoubliables. Avec certains ...

Pourquoi pas. Je suis partant.

Mais connais-tu le rituel pour les accompagnateurs ? Faut payer ton entrecôte à l'Ascalier.

Pas question de faire un simple aller-retour

On en parle la semaine prochaine lors du dîner Seveneur

:coucou: Et pour en revenir aux tarifs 2010
Quel est celui de la CSR 175 dont les commandes seraient ouvertes mais qu'on ne trouve nul part en ligne ? :coucou:

:coucou:

45995€ La CSR 175, vu sur le site SV

Et les premières livraisons de la CSR 175 vont commencer sous peu :wink:

Les ...

Bonnes fêtes et vivement les beaux jours car la Cat qui reste au garage à cause de la météo, c'est pas drôle

ZRDO a écrit :Pour recentrer le "des bas", la V-max de la D8 (237km/h) est atteinte (sur circuit, bien entendu) avé la capote. sans la capote c'est environ 10-20 km/h de moins.

Jamais essayé la V-max de la CSR avec la capote. Mais même constat décapoté

Bonjour Rignos,

Juste une constatation par rapport à ta question. Je me garderai de faire la conclusion vu que ce n'est pas mon domaine.

A l'époque de la S2000, on avait fait certains tests avec le club (sur circuit). Deux voitures strictement identiques, une capotée et l'autre non. On part à 30 ...

Pas mieux
Un seau d'eau avec le savon qui va bien, une bonne peau de chamois; et 20mns plus tard, du capot aux roues, tout est propre, alors pourquoi s'embêter à noyer l'habictacle, risquer les courts-jus du faisceau électrique hautement élaboré par les anglais?


je n'ai pas les moyens d'avoir ...

L'antipatinage est peut-être utile mais cela dépend aussi du type de voiture. Sur ma Mustang, il sert clairement à rien. Ce soir, sur l'autoroute, légère dérobade du train arrière. J'étais revenu à 110 km/h pour attendre qu'une voiture dépasse. Une fois le champ libre, j'ai ouvert en grand (en 4e au ...

Je vote "pour" avec un si...

Si l'ABS et l'ESP sont totalement on/off au libre choix du conducteur, pourquoi pas.