Elle est magnifique. La configuration et la couleur de la peinture me plaisent énormément.
Je vais juste relancer le débat avec mon conseil habituel : passe en aeroscreen (avec un casque).

Livraison repoussée? Commander une cat c'est un sacerdoce.

Et moi je suis d'accord avec Patrick... :W Pas de peinture intégrale, avec les baquets c'est +1k€, avec les jantes en 13'' indispensables +1k€ donc un peu moins de 70k€ pour une 485 plutôt kilométrés quand les très belles peu bornées partent à 73/75k€ je trouve ça correct. Et comme il y a eu désiste...

Une AA3 n'a rien à voir avec une AA4 niveau chassis et comportement. Faut essayer. Une AA3 est indéniablement plus vicieuse qu'une Cat et qu'une AA4. La cat c'est un vélo. Je ne connais pas de voiture qui téléphone plus. Le seul truc c'est qu'il y a peu de marge en contre braquage, que globalement ...

Une AA3 n'a rien à voir avec une AA4 niveau chassis et comportement. Faut essayer. Une AA3 est indéniablement plus vicieuse qu'une Cat et qu'une AA4. La cat c'est un vélo. Je ne connais pas de voiture qui téléphone plus. Le seul truc c'est qu'il y a peu de marge en contre braquage, que globalement ç...

Bon un petit points de 200CV ou plus en vente actuellement sur LBC : Un CSR200 est apparu avec 30.000km de 2007 très beau rouge à 69k€ Un 485 S S3 boite 6 avec 19.000km de 2014 très beau bleu à 74k€ Un autre 485 S SV qui traine depuis un moment avec 6000km de 2018 très joli avec un intérieur rouge ...

Ca te va pas ça : https://srbmotorsport.fr/produit/harnai ... -fe-asm-2/ ?

Sincèrement, je pense que Fargo sait ce qu’il veut et cherche juste à se faire conforter... Sinon pourquoi poser une question dont la réponse est quasi évidente vu son blues de sa 485 ? :crevard: :love: :arf: :D :boude: 8) Je suis totalement du même avis que Cannondale :jap: @N31M4D : ce sont des a...

Avec une 420R et après l'aca et tout ce que tu fais en compétition...tu vas te faire grave chier avec une 170.
Il te faut une 340 à minima

Pur éviter les traces blanches sur les ailes qui viennent d'infiltration d'eau : soit faut sécher à la peau de chamois de suite.

Sinon teste le polish, ça sauve le coup.
Et après faut les refaire : ponçage au papier de verre très fin. Puis résine. Puis ponçage puis résine...

Etienne avait monté une Sadev sur sa 485 (la première). De mémoire 10K tout compris achat + montage

Un post sur le sujet : viewtopic.php?f=155&t=32515&start=60

JPracing a écrit : ↑02 nov. 2023, 18:35 Une nouvelle 485 mais une CSR !! https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2437726672

Vu qu'on a dit de ne pas critiquer les prix...
Je m'incline d'autant plus que l'annonce est extrêmement bien rédigée et donne tous les détails que l'on attend d'un passionné. J'ai tout bon?

Une belle affaire ou un beau nid à emmerdes...CG de collection de quoi? Avec combien de ch? Et toutes ces cat avec des kkm complétement incohérent. :roll: "Toutes" les Cat en vente dont le MY va de 1992 à 2020 ont entre 5000 et 20000km...Au delà le compteur kilométrique tourne à l'envers? ...

Bien triste nouvelle... C'était MONSIEUR Caterham en France dans mon imaginaire. Il aura inspiré et transmis sa passion à beaucoup d'entre nous...
Condoléances à ses proches

Sacré projet. Ca a l'air bien propre jusque là