Borbi a écrit :Sans meme regarder turbo m'énerve.

Si tu savais le nombre de trucs que je trouve débiles sans même avoir à les regarder en vrai.

La dernière fois que j'ai tenté de regarder Turbo, au début de l'été, il y a eu au moins une Aston et une Porsche, je les ai pas vu dépasser le 60 à l'heure, le plus gros du truc ayant été fait en statique :pamafote: C'est ce que je disais, tu lances donc un grand principe à partir d'une seule tent...

Non mais certes Turbo essaye parfois des modèles exotiques, voir même des sportives pures et dures, à 60 km/h sur une route de front de mer en Sicile en déplorant la taille du coffre, la raideur des suspats, l'absence d'un porte gobelet ou que sais-je encore. Essayer ce type de voiture c'est bien, ...

Exactement. :jap: Auto-Moto et Turbo, dans leur genre, c'est très bien, et heureusement que ça existe car il n'y a que ça pour parler encore de bagnoles et de motos à la TV. Top-Gear, dans son genre, c'est très bien aussi. Ce ne sont simplement pas les mêmes émissions et ça ne s'adresse d'ailleurs p...

Vous êtes marrants vous, Auto-Moto et turbo ont beau être ce qu'elles sont, c'est à dire des émissions qui s'adressent à la majorité des Français, qui ont majoritairement des bagnoles de type "déplaçoire", elles parlent aussi de bagnoles plus exotiques. Ce WE il y avait la Donk et la 4C su...

Sinon, pour les dents, y'a le gargarisme avec un mélange... de sable et de CIF.

Pour une fois que l'auteur ne dit pas de connerie :dents: ... écoutez... ta gueule. :dents: Sans déc, le sable est en effet plus abrasif, ça aide (pas bon pour du plexi, mais bon pour l'intérieur du vase) et il est aussi plus lourd que le sel et donc, quand on secoue, ça aide le CIF à bien nettoyer...

Pour finir, je suis en train de nettoyer le bocal d'expansion mais ce n'est pas gagné... Un truc qui avait bien marché pour celui de la JPE : tu mets dedans un mélange de gros sable et de CIF en poudre, et un peu d'eau. Tu refermes et tu secoues, tu secoues, tu secoues, jusqu'à ce que tes bras n'en...

Un montage de sagouin quoi. :W Pourquoi ne couper le jus que sur le démarreur ? Un coupe-circuit sert à pouvoir couper le jus partout en cas d'urgence, de début d'incendie causé par un court-circuit justement. L'autre utilisation dans le cas des Caterham est d'éviter les consommations diverses et p...

Un montage de sagouin quoi. :W Pourquoi ne couper le jus que sur le démarreur ? Un coupe-circuit sert à pouvoir couper le jus partout en cas d'urgence, de début d'incendie causé par un court-circuit justement. L'autre utilisation dans le cas des Caterham est d'éviter les consommations diverses et pe...

nico 94 a écrit :Les joints du cache arbres et d'AAC vont être changés

"arbre" et "AAC"... c'est la même chose.

http://www.grapheine.com/bombaytv/art-f ... dfc63.html

http://www.grapheine.com/bombaytv/movie ... b0d99.html

Je comptais faire unn topic sur l'avancement des travaux ... mais vu le genre de commentaires que je peux lire, je ne le commencerai qu'une fois le chassis à nu ... je gagnerai sur les nerfs. Mais non, c'est très intéressant justement. Je pense que les commentaires dont tu parles viennent ici du fa...

...de memoire j'avais payer 350 euros pour sablage,protection je sais plus quoi+peinture epoxy satiné... Ah ben oui, ça serait géant comme topic ça, repartir sur le remontage depuis le châssis nu refait, du genre DIY à l'échelle 1. Toi qui a fait plusieurs Tamiya, et une vraie, ça ne devrait pas êt...

Elle mériterait que le châssis soit mis à nu sinon tu vas juste cacher la misère uniquement de ce qui se voit... Comme le dit Onken, j'imagine dans toute la tubulure arrière, là où toute l'eau des routes anglaises tourbillonne et ne s'évacue quasiment jamais. :roll: Avant de penser au filtre à air G...