le contacteur de feux de recul se trouve sous le levier de vitesse,dailleurs sur une photo de charli11 on le voit avec la prise qui n'est pas branche!!!!!!!!il ne doit pas marcher :dents

prise genre pour pile plate style 9volts,cela ce decroche tout le temps :join:

a++

Ahhh merci ..... J ai ...

Le Blanchisseur a écrit :As-tu vu au passage où se trouve le contacteur pour le feu de recul ?
Le mien ne fonctionne plus et si c'est trop compliqué pour l'atteindre, je me passerai de reculer la nuit encore un peu...

Alors là je sais pas du tout je me suis concentré sur le boite .....
Désolé

Tout est rentrer dans l ordre pour ma boite de vitesse .....
Encore merci pour les conseils ........

sebcaterham a écrit :non pas de vis dans la boite

Merci

Le niveau d'huile est il correct ?

Nan, c'est ça. Regarde si tes pas de vis (taraudages) dans la boîte, pour la fixation de la base du levier, ne sont pas usés, pour être sur que tu peux serrer et que ça ne se défera pas à nouveau avec la chaleur et les vibrations. Une petit goutte de Loctite Frein Filets bleue (la rouge est trop ...

Ou l'axe, enfin ce qui créait l'accouplement qui s'est désaccouplé ? Je ne sais pas comment est fichu ta tringlerie... c'est juste la base du levier qui une fois vissée à fond sur la boîte fait que la fourchette du bas du levier se met sur l'axe et crée l'accouplement ?

Je pense que oui c'est la ...

charly11 a écrit :

jeaned a écrit :Tu as récupéré la vis !?

EUH QUELLE VIS ???

Y a pas de vis a mon avis c'est simplement couplé

jeaned a écrit :Tu as récupéré la vis !?

EUH QUELLE VIS ???

Par contre le niveau d huile est il correct ?

Sachant que j'ai zero fuite ....

Moustache 7 a écrit :Plus de vitesse et pas de bruit de "salade de pignons" ça sent la tringlerie désaccouplée donc pas bien grave

je crois que tu es le grand gagnant de " la panne "

bravo

voila l interieur boite .

voila les gars

c 'est la trianglerie qui c 'est découpler ( a mon avis ) car ce qui doit etre visé sur le filletage de la boite ne l' était plus du tout .....

Il me faut simplement le revisser ??

Merci les amis

marcadier barjoe a écrit :Tu dois avoir 4 vis sur le coté du tunnel, tu les enlèves et tu retire le pommeau de vitesse.
Et a partir de la tu peux nous faire une petite photo, on pourra peut être t'aider

ok je ferais ca ce week end surement et ferais photo

encore merci j 'arrete de vous embeter .....

Bonne soirée

C'est c'est une T2, Il y a un "remote control" entre la boite et le levier. C'est un espèce de fer plat qui relie les 2... Il tient avec 2 vis... Tu as peut etre perdu une des vis...


1/ J enleve la moquette
2/ ensuite le soufflet de levier

et la je dois arrivé avoir si il manque ces vis ...

marcadier barjoe a écrit :C'est c'est une T2, Il y a un "remote control" entre la boite et le levier. C'est un espèce de fer plat qui relie les 2... Il tient avec 2 vis... Tu as peut etre perdu une des vis...

Y a plus qu a verifier ca

merci c'est sympa