Pièce reçue. Pour rappel, elle a été commandée chez gryp-3d.com (via leur store ebay). Reste plus qu'à attendre la casse de celles que j'ai refaite à partir de sphère en PTFE :dents: Disons qu'elle sera là en secours, le fameux "au cas où" qui fait qu'on entasse de pièces dans le fonds du ...

Juste posé

Alors, Ca m'est arrivé récemment, et évidemment, difficile de trouver ces boules. Alors j'ai acheté en Chine des boules en PTFE de 32 mm (très difficile à trouver en Europe), que j'ai retaillées à la bonne forme. Ca marche maintenant très bien ! Lien : https://fr.aliexpress.com/item/4000367406774.ht...

(contrairement à mon message privé que je t'ai envoyé)
Effectivement, c'est bien celui d'un TR7. Celui de la MGB dont je te parlais dans le MP est un peu différent mais fonctionne puisque je l'avais aussi acheté, mais je lui ai préféré l'original, donc celui de la TR7.

Sur ma Cat LiveAxle, la dernière fois qu'elle a fait ce Clong c'est quand les silentbloc du A Frame étaient morts. Peut-être une piste...

Quelques photos complémentaires ici :
https://www.dropbox.com/sh/ew4id8ilk0lg8nm/klnhLHTA_F

Mode loose : je viens de m'apercevoir que ce sont les mêmes mais là vous pouvez toutes les télécharger en haute définition

[video]http://www.youtube.com/watch?v=6Z_lKbav ... l-subject3[/video]

miamm
B.L.

je laisse passer mon tour

La dernière fois que j'ai eu du liquide sur mes chaussures, cela provenait du liquide de refroidissement via les trous d'aération du chauffage, lorsque j'ai branché le ventilo du dit chauffage. Sur le principe, une fuite d'huile de la boite sur une 4 type 2 et LiveAxle, ne peut pas remonter dans l'h...

red&black_cat a écrit :

Pour les fans de slot, encore une nouvelle Caterham Scalextric. En édition limitée à 200 exemplaires, créée pour la présentation de la gamme Scalextric 2013

DSC07928.JPG

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Je n'en reviens pas des prix trouvés sur le net !! Près de 200 euros la Scalex !!

le lien qui va bien
http://www.seven-passion.com/caterham/d ... -crossflow

La partie profonde est sur l'arrière ! De plus il peut être cloisonné comme sur le mien. Si je retrouve une photo je la mettrais.

Bonjour Une hypothèse. En matière suspension sur certaines fourches de vélos (mais aussi amortisseur arrière), nous avons ce que nous appelons un ressort négatif qui peut être réglé de manière indépendante du ressort principal (qui lui sert à compenser le poids du pilote- en l'occurrence ici, le poi...

Nonnnnnnnn !!!! En tout cas, j'ai vu quelques trucs sympas mais c'est quand même pas la grande euphorie.