Bonjour,

Les glissières c'est une vraie galère, mais Jackie avait réussi sur la mienne à conserver celle d'origine.
Les sièges RCC sont top, super rapport qualité prix.

Mon lien : viewtopic.php?p=923339#p923339

Sinon, il faut appeler SV, il en a peut etre en stock ?

Félicitations pour ton achat.

Je dirai entre le démarrage de la construction et la livraison par SV, il faut compter un bon 3 mois.

Si la photo date de fin avril , je pense que fin juillet c'est cohérent.

beagle a écrit : 02 juin 2026, 11:36 prix actuel des occasions en concession

https://caterhamcars.com/fr/en-stock

Dont une R500 chez Verbaere ! 75 000€ https://caterhamcars.com/fr/en-stock/r500-superlight

Et voilà un PDF : https://www.marcassus-sport.com/files/P ... am-275.pdf

Bonjour,

Pourtant certains coloris (PTS) se négocieront à prix d'or demain .

Merci pour le mode d'emploi.
C'est vrai que celui fourni avec est plutot rudimentaire

les cochons c'est 4 mois de gestation, maturité sexuelle à 6 mois...

Et surtout 8 à 9 petits, avec deux portées par an.
Le réchauffement climatique leur permet d'avoir deux portées par an et, surtout, il n'y a presque plus de sélection naturelle.

Il y a quelques années, sur une portée de 8 à 9 ...

Pourquoi pas des plaques de téflon noir ?
https://www.apsoparts.com/fr-FR/0111102 ... rbone.html

Les Planchers bas, c'est :
- pour les grandes/longues jambes et le passage sous le volant (justement)
- accessoirement, abaisser le centre de gravité (mais bon...)

Ceci dit, on peut encourager ton ami à essayer une SV car s'il passe mal dans une S3 (et j'ai vu qu'il était en planchers bas...), il ...

Les pièces ASA résistent très bien aux UVS et à une utilisation extérieure.
L’ABS est pas mal , mais le ASA fonctionne bien.

L'éclairage avec des feux leds versus les feux Caterham, c'est le jour et la nuit.
Les leds éclairent très fort. Difficile de les régler, ils éclairent souvent très loin

il y a un truc qu'on oublie souvent, plus que la taille de l'athlète au volant c'est la taille de ses pieds qui pose problème.
Je pense qu'au dessus de pointure 45 vaut mieux passer à la SV


Effectivement les pieds et ici en l'occurence pour lui, les genoux. Il tape avec le genou sous le tableau ...

Et Caterham innonde le marché avec les 340 ! Ils produisent plus, plus vite, forcément ça fait des voitures sur le marché.
Pas sûr que le nombre d'acheteurs est proportionnel aux volumes produits ...


Cette 340R, un peu optionnée, devient la moins chère de toutes celles qui sont sur le Bonk ...

J’avais un beau Monkey jaune ! Adorable
Avec une ligne Akrapovic il faisait un de ces bruits !