Je viens d'installer aussi Tapatalk...mais je ne trouve pas Sevener. Tu as reussi de ton côté?

J'ai deux mano (temp Eau et pression huile) qui se sont cassés au niveau plastique ce we, première sortie annuelle. Semble que ce soit classique. J'avais déjà eu ce désagrément en 2017 pour le mano essence. Je souhaite donc les changer, et en profiter pour mettre des fonds blancs. J'ai une Cat Durat...

Oui mais en fait à 25 km je suis au dessus de 130km....bref très peu de battement malheureusement.
J'ai du bouger les premiers chiffres surtout....car j'ai touché à priori les deux premiers chiffres avec maintenant 124706.
J'ai lu dans le forum un réglage à 005600....je vais essayer ce we.

Bonjour Par erreur après un plain d'essence j'ai laissé mon doigt sur le sur le bouton du compteur , et j'ai du appuyer pour en sortir et modifier le réglage....résultat je ne dépasse plus au compteur 25km/h et bien sur les kilometres défilent tres tres doucement. J'ai un compteur CATERHAM sur une R...

Monsieurmarcheciel a écrit :Merci Monsieur.
Et avec cela, ta voiture a-t-elle enfin redémarré ?

Non, rie, nada. Beagle passe cet apres midi. Si rien, assurance pour reparation....

Monsieurmarcheciel a écrit :@ bozo92 : zut, cela est ennuyeux

Ca donne quoi, visuellement parlant, cette manipulation ? On peut avoir une ch'tite photo ?

Voici une petite photo

vendredi 16h 30 c'est ok pour moi je t'appelle avant supprime ton tel du message si tu veux pas de spam tu ne dois pas avoir de bague comme nico autour de neiman, lui le transpondeur est dans la clé toi ça doit être une boucle en fils et tu dois avoir le transpondeur à part de la clé. une sorte de ...

De mon côté quand cela ne fonctionne pas, je prends la boucle la remonte puis refait la procédure de démarrage Au bout de quelques essais ca a toujours marché, patience donc ;) ------------ Ok.....mais qu'est ce que tu veux dire par "la remonter"? Est ce que ta boucle contenant l'antidema...

je suis à Brignais j'ai pas la science infuse mais si tu veux je peux passer voir :coucou: ------------------------------------------------------------------------ Suis chez moi vendredi toute la journée, ensuite je pars une semaine pour le boulot! :boude: Si tu veux passer, avec plaisir (tel 06 zé...

Fikcc a écrit :De mon côté quand cela ne fonctionne pas, je prends la boucle la remonte puis refait la procédure de démarrage
Au bout de quelques essais ca a toujours marché, patience donc

------------

Ok.....mais qu'est ce que tu veux dire par "la remonter"?

Bonsoir, Je confirme, le semblant de neiman est entouré d'un cercle plastique relié à deux fils et par une mauvaise manupilation en sortant la clé il 'est resté pendu par les fils mais ne faisait plus on office de détection. Lorsque l'on tourne la clé, on entend la pompe à essence se mettre en char...

Le premier upgrade a réaliser est la fixation de la boucle cuivre sur la colonne avec un rilsan :W Comment faire? tu remontes la boucle au plus près du neiman puis tu la serre contre la colonne avec un rilsan qui fait tout le tour, tout simplement. Il faut savoir que si elle n'est pas au plus près ...

British a écrit :Le premier upgrade a réaliser est la fixation de la boucle cuivre sur la colonne avec un rilsan

Comment faire?

Merci pour la rapidité des réponses. Dans l'ordre: - tous les voyants s'allument. - quand je tourne la clé aucun problème, tout est comme d'habitude sauf que pas de démarrage car le demarreur n'est pas actionné puisque que l'anti vol reste en marche (lumiere qui clignote ne s'arrete pas comme normal...

Bonjour Je me faisais une joie de prendre ma Cat ce matin, après 5 mois d'hivernage....mais une fois la clé dans le contact....rien, oh rien :ops: !!!!! Bref l'antivol reste et ne se déconnecte pas et clignote toujours (modèle sterling). J'ai vérifié la batterie (tout est nickel, elle est au Lithium...