Je viens de découvrir ton post avec du retard. Renbeau boulot que tu fais.
Par contre la mousse du carter..... :shock: :shock: :shock:
c'est à faire peur.
Il existe bien des cloisons en tôle à mettre en lieu et place de cette saloperie, non ???
ici un exemple tu dois bien pouvoir le monter ...
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- 27 avr. 2014, 00:04
- Forum : Moteur & Échappement
- Sujet : Joint de culasse 1800 k SS
- Réponses : 30
- Vues : 5815
- 04 déc. 2013, 10:20
- Forum : Actus & Nouveautés de la Planète Seven
- Sujet : MotorSport n°53
- Réponses : 23
- Vues : 3298
Re: MotorSport n°53
et si la 620 était road legal j'aurais pris une 620.
La cat est complètement dédiée au déraisonnable, mais une rs6 j'ai bien peur que tu achètes 600cv de frustration, impossible de t'en servir sur piste sans faire fondre les freins les pneus et le reste, impossible de t'en servir sur route sans ...
La cat est complètement dédiée au déraisonnable, mais une rs6 j'ai bien peur que tu achètes 600cv de frustration, impossible de t'en servir sur piste sans faire fondre les freins les pneus et le reste, impossible de t'en servir sur route sans ...
- 27 nov. 2013, 22:12
- Forum : Actus & Nouveautés de la Planète Seven
- Sujet : MotorSport n°53
- Réponses : 23
- Vues : 3298
Re: MotorSport n°53
Quel intérêt d'avoir une rs6 dans le garage?
C'est absolument inutilisable sur circuit et quoi faire avec sur route ouverte? Avec les meganes et 208 banalisés qui trainent sur la route et "bientôt" un passage à 80kmh au lieu de 90kmh je ne vois plus aucun intérêt au moindre break puissant.
C'est absolument inutilisable sur circuit et quoi faire avec sur route ouverte? Avec les meganes et 208 banalisés qui trainent sur la route et "bientôt" un passage à 80kmh au lieu de 90kmh je ne vois plus aucun intérêt au moindre break puissant.
- 22 nov. 2013, 18:45
- Forum : Généralités Seven
- Sujet : Morgan Three wheeler vs Caterham
- Réponses : 15
- Vues : 3605
Re: Morgan Three wheeler vs Caterham
je découvre aussi la video, vraiment top. Les paysages en arriere plan sont également à couper le souffle.
terrible
terrible

- 07 nov. 2013, 17:52
- Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
- Sujet : Largeur Wide Track sur Westfield Megabusa?
- Réponses : 14
- Vues : 2359
Re: Largeur Wide Track sur Westfield Megabusa?
Bon c'est vu, c'est bien + 5 cm par coté, donc + 10cm au total pour 140/141 cm de voie avant.
Chose que je ferai par la suite.
Chose que je ferai par la suite.
- 07 nov. 2013, 17:47
- Forum : Actus & Nouveautés de la Planète Seven
- Sujet : Caterham lance sa division "Bikes"
- Réponses : 29
- Vues : 4727
Re: Caterham lance sa division "Bikes"
Je vois qu'il y a des vttistes sur le forum. Pour les "anciens", ceux qui roulaient déjà au milieu des années 90, il y avait un bon artisant anglais du nom de "Pace Racing". Cà doit rappeler des souvenirs à quelques uns en plus des girvin, amp etc... :D
J'en ai encore une collection de Pace dans la ...
J'en ai encore une collection de Pace dans la ...
- 03 nov. 2013, 10:23
- Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
- Sujet : Largeur Wide Track sur Westfield Megabusa?
- Réponses : 14
- Vues : 2359
Re: Largeur Wide Track sur Westfield Megabusa?
Bon j'ai fini de remonter mon train avant avec des rotules neuves; Une fois descendu des chandelles , je mesure 131 cm sur la voie avant et 141 sur la voie arrière avec des jantes minilite en 13".
Il y quant même 10 cm d'écart de voie entre l'avant et l'arrière!
Donc ma question reste, 136cm ou ...
Il y quant même 10 cm d'écart de voie entre l'avant et l'arrière!
Donc ma question reste, 136cm ou ...
- 02 nov. 2013, 09:30
- Forum : Châssis, Carrosserie, Habitacle & Cosmétique
- Sujet : CSR200: ma CSR à moi...
- Réponses : 2830
- Vues : 361907
Re: CSR200: Mise à ma sauce...comme une Dacia neuve!
Pour les bavettes, Je viens d'en monter sur ma megabusa. J'en entends déjà certains crier au scandale.... comment on peut monter des trucs aussi moches!!!... Surtout qu'il a percé ses ailes en carbone :fou:
Peu importe, cela à beaucoup d'avantages surtout avec des semi slicks:
- Moins de gravillons ...
Peu importe, cela à beaucoup d'avantages surtout avec des semi slicks:
- Moins de gravillons ...
- 30 oct. 2013, 20:36
- Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
- Sujet : Largeur Wide Track sur Westfield Megabusa?
- Réponses : 14
- Vues : 2359
Re: Largeur Wide Track sur Westfield Megabusa?
Cool, il y en a du monde en mégabusa/megablade. Il ne manque plus que la megabird.
Mon pote a reçu des triangles neufs pour sa FW300 suite à la rupture des anciens, et il sont 100% conformes aux anciens, pas de différence!
Et sur le site de westfield on peut avoir une version upgrade en tubes ...
Mon pote a reçu des triangles neufs pour sa FW300 suite à la rupture des anciens, et il sont 100% conformes aux anciens, pas de différence!
Et sur le site de westfield on peut avoir une version upgrade en tubes ...
- 27 oct. 2013, 19:26
- Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
- Sujet : Largeur Wide Track sur Westfield Megabusa?
- Réponses : 14
- Vues : 2359
Re: Largeur Wide Track sur Westfield Megabusa?
Elle est encore sur les chandelles, je vais finir le remontage de tout le train avant puis je pourrai mesurer la voie.
Je suis sûr que c'est un train avant standard et je n'ai jamais lu que les magabusa étaient d'office équipés du wide track.
Je vais réfléchir à ce montage dans les prochains ...
Je suis sûr que c'est un train avant standard et je n'ai jamais lu que les magabusa étaient d'office équipés du wide track.
Je vais réfléchir à ce montage dans les prochains ...
- 26 oct. 2013, 09:55
- Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
- Sujet : Largeur Wide Track sur Westfield Megabusa?
- Réponses : 14
- Vues : 2359
Largeur Wide Track sur Westfield Megabusa?
J'ai un train avant standard sur ma Westfield Megabusa et souhaite monter un wide track. J'ai lu "plus 5 cm", mais question bête c'est plus 5 cm au total ou par coté, soit 10 cm au total?
- 09 sept. 2013, 21:58
- Forum : Actus & Nouveautés de la Planète Seven
- Sujet : du nouveau chez Caterham : Caterham 620R 311bhp
- Réponses : 137
- Vues : 14409
Re: Com. Caterham Cars UK! 620R
tout à fait d'accord avec toi Thibault, jusqu'a 280 cv en atmo pourquoi pas, au dela avec un couple pareil, tu passes ton temps en travers, amusant sur le coup, chiant à la longue
C'est vrai qu'elle à l'air terrible mais là je trouve que c'est trop. Ils vont sortir combien de CV dans 5 ans? 380 ...
C'est vrai qu'elle à l'air terrible mais là je trouve que c'est trop. Ils vont sortir combien de CV dans 5 ans? 380 ...
- 08 sept. 2013, 19:07
- Forum : Actus & Nouveautés de la Planète Seven
- Sujet : Ces nouvelles "R", sans chassis CSR
- Réponses : 51
- Vues : 7182
Re: Ces nouvelles "R", sans chassis CSR
Excellentjeaned a écrit :RapideP.P.P. a écrit :de là à se poser la question de *mais à quoi correspond ce "R" *
Rustique
Raide
Radicale
Règlementaire
RTIsable
Rastaquouère

- 24 août 2013, 23:19
- Forum : Actus & Nouveautés de la Planète Seven
- Sujet : Caterham 485, essai dans Sport Auto N°619 Août 2013
- Réponses : 125
- Vues : 19563
Re: Caterham 485, essai dans Sport Auto N°619 Août 2013
Avec une boite séquentielle, elle serait presque parfaite cette Cat :W
Avant que Cat nous sorte une SADEV la dessus et en plus homologuée :join:
Bref, je garde ma Busa encore :dents:
C'est clair que sur cet aspect là, la 485 ne peut rivaliser avec nos megabusa.
C'était d'ailleurs ma 1ere raison ...
Avant que Cat nous sorte une SADEV la dessus et en plus homologuée :join:
Bref, je garde ma Busa encore :dents:
C'est clair que sur cet aspect là, la 485 ne peut rivaliser avec nos megabusa.
C'était d'ailleurs ma 1ere raison ...
- 23 août 2013, 23:41
- Forum : Actus & Nouveautés de la Planète Seven
- Sujet : Caterham 485, essai dans Sport Auto N°619 Août 2013
- Réponses : 125
- Vues : 19563
Re: Caterham 485, essai dans Sport Auto N°619 Août 2013
en clair, complètement exceptionnelle.
Le moteur est extraordinaire, le châssis digère la puissance, l'intérieur est spartiate mais bien fini!
Bref c'est pas un essai c'est une ode à caterham.
Lors de ton futur essai je voudrais avoir si possible le ressenti de la boite de vitesse. Rapidité et ...
Le moteur est extraordinaire, le châssis digère la puissance, l'intérieur est spartiate mais bien fini!
Bref c'est pas un essai c'est une ode à caterham.
Lors de ton futur essai je voudrais avoir si possible le ressenti de la boite de vitesse. Rapidité et ...