Dr,
Je peux comprendre que pour certains l'esthétique soit un sujet douloureux (*), il n'en demeure pas moins que les lignes de ce panzerkampfwagen peuvent être discutées

* c'est pas parce que certaines méchancetés sont gratuites que je m'interdis de rendre la monnaie.

RIG"
https://www.youtube.com/watch?v=Bmr0NSM ... nkMss6EBjF
ça va faire mal au Q quand il va falloir passer à la caisse
PS : je laisse de coté le sujet du dessin de l'auto

:coucou: Dam"
il est opportun d'avoir au moins 2 devis pour un jeu d'amortisseurs identiques.

Rappel : Pour un modèle donné quel que soit le nombre de voies de réglage la qualité interne de l'amortisseur est identique, ensuite
1 voie = réglable en compression basse vitesse
2 voies = réglable en ...

Si vous mettez des amortisseurs plus durs, attention à l'attache inférieure sur le porte-moyeu.
Ce que Caterham appelle ....Le clevis.
Caterham en propose des renforcés sur son site pour 2 x 192 livres.



Oui c'est fragile,les proprios de csr ont reçu un courrier de l'usine pour les vérifier ...

Non disponible

Si vous mettez des amortisseurs plus durs, attention à l'attache inférieure sur le porte-moyeu.
Ce que Caterham appelle ....Le clevis.
Caterham en propose des renforcés sur son site pour 2 x 192 livres.



Oui c'est fragile,les proprios de csr ont reçu un courrier de l'usine pour les vérifier ...

:coucou: Axel"
la peinture grise, c'est juste au niveau de la répartition ?
Tu pourrais essayer de meuler les soudures + finition à la lime éventuelle et peinture uniforme de l'ensemble en noir.

Sinon, c'est vidange du pont , démontage, décapage de la zone de travail, confection d'un gabarit de ...

Djam"
+1, photos de la base et thématique souhaitée

@ Moustache : pour faire un freinage type fil frein aéro, il faudrait remplacer toutes les vis par des types tête percée pour passer le fil. Cela dit ça me rappellerait des souvenirs de mon premier boulot de mécano aéro !


:coucou: Fab"
une rondelle à oreille repliée d'évitera le remplacement ...

c5lolo a écrit : 19 oct. 2025, 09:48 parfois ça se passe mal
https://youtu.be/4NmPSwOtMt4?si=RshkwlDR0baI_8-N

Certes, mais ce n'est pas une fatalité :
https://www.facebook.com/groups/2231875 ... &ref=share

Nico'
vu la photo de l'intérieur du radiateur un détartrage ne sera pas du luxe

:coucou: Mick'
" Ces pneus sont fabriqués en Chine, plus précisément dans la province du Shandong (à Weihai), où se trouve l'usine principale de production de Zestino Tyre, fondée en 1994. Bien que la marque soit d'origine japonaise (avec un centre de R&D au Japon et des normes de qualité japonaises ...

Temps qu'on est à parler de gomme, qui reconnait celui là : ?

RIG"
Ha mais ça change tout ! , finalement on s'est monté le bourrichon pour rien, moi qui pensait que les big block était définitivement à ranger au rayon des antiquités ben il va falloir les endurer pendant encore un moment

Speed'
Aucun problème