Je viens de commander chez sv pour être sûr d avoir le bon
Merci à vous

Bonjour à tous
J ai un problème de cloche de calorstat pour mon 1600k .
Celui-ci a un insert qui tourne . Je veux donc le changer mais je trouve plusieurs références, pem10025, pem10035L , pem100002.... et bien d'autres.
Connaissez vous la bonne
Merci

je sais que le post est déjà un peu vieux mais j ai exactement le même problème. avez vous trouvé
Merci

Dans un gite auvergnat

Pour si peu d écart sur la pollution demande lui de mettre un chiffon dans l echappement. Cela permet de faire monter les fumées en température et la sonde de l appareil de mesure.

Merci salegosse
Je regarde se que cela donne sur le rover

Ok merci je vais essayer de trouver

Bonjour
Je relance ce post car je suis à la recherche de la même côte. J ai aussi trouvé un echappement identique
S'il vous plait

Un vrai préparateur de k tu as perfodem a gueugnon

Ok merci mais a quoi sert la grosse patte de fixation alors

Du coup j ai trouvé un echappement neuf sur eBay
Par contre je cherche une photo de la fixation qui est dans la partie centrale car sur celui que j'ai actuellement à un silentbloc seulement sur l arrière

Oui tout le monde le trouve trop bruyant, c'est pour ça que je suis surpris que personne ne cherche le même design mais plus agréable à l oreille. Le catalyseur étouffe effectivement un peu mais permet de rester dans un son agréable

Elle marche très bien depuis quelle a des nouveaux injecteurs
Donc au final je vais prendre un echappement chez sv si tout le monde est d accord

Effectivement la vhpd est une idée mais pas le même tarif de plus mettre un 4/2/1 sur un moteur d origine a pas beaucoup d intérêt sauf le look car vraiment belle

Avec ou sans telle est la question

A passer le ct sans remettre la ligne d'origine !