vérifie l'état des fils électriques liés à l'allumage : j'ai eu un souci du même genre avec un fil entre l'allumeur et la bobine qui était plus ou moins coupé dans la gaine (donc pas facile à repérer).
donc teste bien ces fils.
Merci fanch, je vois bien de quel fils tu parles, le mien ne m'a ...
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- 23 sept. 2014, 16:30
- Forum : Moteur & Échappement
- Sujet : Ford Kent Crossflow 1600 s’étouffe et meurt à chaud
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- 22 sept. 2014, 20:15
- Forum : Moteur & Échappement
- Sujet : Ford Kent Crossflow 1600 s’étouffe et meurt à chaud
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Re: Ford Kent Crossflow 1600 s’étouffe et meurt à chaud
Pour poursuivre sur l'idée du manque d'essence, cela peut aussi venir de ton flotteur et de son mécanisme qui restent bloqués en position fermée lorsque tout ce petit monde est chaud... :pamafote:
Salut Orange Mécanique, merci pour ton post...
Retour du boulot,... et hop, carbu sur l'établi pour ...
Salut Orange Mécanique, merci pour ton post...
Retour du boulot,... et hop, carbu sur l'établi pour ...
- 22 sept. 2014, 20:09
- Forum : Moteur & Échappement
- Sujet : Ford Kent Crossflow 1600 s’étouffe et meurt à chaud
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Re: Ford Kent Crossflow 1600 s’étouffe et meurt à chaud
Bonjour,
Regarde un peu la mise à l'air libre du réservoir d'essence du coté de la goulotte de remplissage, il semblerait d'après tes dires que c'est un problème d'alimentation d'essence, essaie de rouler avec le bouchon de remplissage ouvert pour voir :coucou:
Hello dompas, merci pour ton tuyau ...
Regarde un peu la mise à l'air libre du réservoir d'essence du coté de la goulotte de remplissage, il semblerait d'après tes dires que c'est un problème d'alimentation d'essence, essaie de rouler avec le bouchon de remplissage ouvert pour voir :coucou:
Hello dompas, merci pour ton tuyau ...
- 22 sept. 2014, 15:26
- Forum : Moteur & Échappement
- Sujet : Ford Kent Crossflow 1600 s’étouffe et meurt à chaud
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Ford Kent Crossflow 1600 s’étouffe et meurt à chaud
Bonjour à tous,
Notre Westfield SE équipée d’un Ford Kent Crossflow 1600 avec un carbu Weber DGV me fait des misères.
Voici les symptômes :
Quand le moteur est bien chaud, après une trentaine de kilomètres sans le moindre problème (parfois même plus), elle s’étouffe et meurt.
Cela n’est jamais ...
Notre Westfield SE équipée d’un Ford Kent Crossflow 1600 avec un carbu Weber DGV me fait des misères.
Voici les symptômes :
Quand le moteur est bien chaud, après une trentaine de kilomètres sans le moindre problème (parfois même plus), elle s’étouffe et meurt.
Cela n’est jamais ...
- 30 mai 2014, 15:46
- Forum : Moteur & Échappement
- Sujet : Quel est ce moteur ?
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Re: Quel est ce moteur ?
Petit feed back sur mon problème de ratatouilles au ralenti à chaud.
Celui ci est résolu. :D
C'était simplement la durite de dépression entre le collecteur d’admission et le distributeur électrique qui était débranchée.
L'avance ne se réglais donc plus en fonction de la charge du moteur.
De plus j ...
Celui ci est résolu. :D
C'était simplement la durite de dépression entre le collecteur d’admission et le distributeur électrique qui était débranchée.
L'avance ne se réglais donc plus en fonction de la charge du moteur.
De plus j ...
- 22 mai 2014, 14:18
- Forum : Moteur & Échappement
- Sujet : Quel est ce moteur ?
- Réponses : 18
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Re: Quel est ce moteur ?
Merci pour ces informations des plus précieuses.
Je n'avais pas pensé simplement googeler "711m6015ba"... une évidence pourtant.
Je peux commencer a chercher le pourquoi du comment de mes petits problèmes comme par exemple :
Pourquoi, quand elle est bien chaude, le ralenti cafouille et la reprise ...
Je n'avais pas pensé simplement googeler "711m6015ba"... une évidence pourtant.
Je peux commencer a chercher le pourquoi du comment de mes petits problèmes comme par exemple :
Pourquoi, quand elle est bien chaude, le ralenti cafouille et la reprise ...
- 19 mai 2014, 10:04
- Forum : Moteur & Échappement
- Sujet : Quel est ce moteur ?
- Réponses : 18
- Vues : 2633
Quel est ce moteur ?
Bonjour,
Voila 3 semaines que j'ai pris possession de notre Westfield de 1988.
Afin de rechercher les solutions à mes petits problèmes je me demandais quel était exactement son moteur.
A première vue c'est un Cross flow 1600 Type 9.
Juste ?
Ce moteur a-t-il des surnoms (du genre "xflox 16k") qui me ...
Voila 3 semaines que j'ai pris possession de notre Westfield de 1988.
Afin de rechercher les solutions à mes petits problèmes je me demandais quel était exactement son moteur.
A première vue c'est un Cross flow 1600 Type 9.
Juste ?
Ce moteur a-t-il des surnoms (du genre "xflox 16k") qui me ...