https://www.youtube.com/watch?v=wDMukessQtk

Dommage que cette voiture n'ait pas reçu un peu plus de soins esthétiques. Pour le reste, elle fait un joli bruit et a l'air de bien marcher

Bande Vinyl. Ca ne bouge pas du tout. Et le capot moteur ne chauffe pas vraiment non plus.

Pour revenir au châssis CSR, le traitement inboard des amortos avants ne me parait pas si indispensable. En fait je n'en mesure pas beaucoup l'intérêt. Ca rajoute du poids total, ça rajoute des rotules sous forte contrainte mécanique, et surtout ça fait bosser les amortisseurs dans un environnement...

xave a écrit : ↑02 déc. 2017, 05:36 Et ou fixer les sangles sur la Cat pour le passage au banc ? Car vu qu’il faut bien les tendre...

L'arceau !

Sympa comme solution d'hivernage. J'y avais pas pensé ...

de passage chez l'ami René, on a regardé comment c'était branlé chez Audi niveau montage. Ya pas, ca fait plus sérieux. 20171017_155113.jpg L'air frais aspiré par le moteur passe devant la plaque support en alu. 20171017_155330.jpg C'est exactement ce que j'avais décrit ici: http://www.sevener.fr/v...

On m'a déjà fait plusieurs fois la même remarque. J'ai toujours répondu que la voiture a la même hauteur qu'un enfant de 7 ans. En général le ton se fait moins agressif après.

Juste par curiosité. Concernant l'absence de code erreur pointant vers un défaut de l'ICM. Si on débranche le dit ICM (côté basse tension), est-ce que ça donne un code erreur ?

Je ne pense pas à une défaillance de ce module. Je pense à un comportement prévu, à savoir le basculement dans un mode défaut pour protéger le module après détection d'une température trop élevée. C'est une bonne pratique pour un circuit qui pourrait, sans cela, appliquer 350V sur une bobine défectu...

2..3 infos disponibles sur le net: Datasheet du module: http://www.bosch-motorsport.de/media/catalog_resources/Ignition_Module_IM_4_Datasheet_51_en_2778345099pdf.pdf Screen Shot 2017-10-14 at 22.16.02.png Screen Shot 2017-10-14 at 22.17.35.png Le module est équipé d'une mesure de la température des ...

Si c’etait le module en surchauffe ce serait plus sensible en été qu’en hiver et plus à fond de 6 qu’au démarrage comme sur la vidéo Mais le placer sur une fine tôle Alu peinte est un non sens, il y a un vrai besoin de dissipation des calories. Pas forcément. J'ai eu des problèmes liés à la sonde d...

Félicitations !!!

Est ce que le fait de repasser à une S3 pourrait faire rajeunir ... ? :W Evangile selon saint Colin chapitre 7 verset premier: "Heureux ceux qui ont reconnu la lumière (**) de la sainte trinité (*) car ils seront sauvés. Le royaume de la légèreté (**) sera pour eux et ils renaitrons dans la gl...

Mine de rien , en sans vouloir polémiquer, chacun voit midi à sa porte. Je ne connais que des gens qui sont passé de S3 à CSR mais aucun pilote de CSR qui est passé en S3 :pamafote:( Enfin si un , mais il a plus toute sa tête :P ) Après on aime ou on aime pas mais je ne connais pas de propriétaires...

???