Pour moi, le correctif a été apporté par Caterham sur les nouvelles colonnes de direction ah ben voilà quelle pourrait être une solution qui permettrait de limiter, voir éradiquer le risque, mais l'extrémité de la partie lower de la colonne n'est pas visible car à l'intérieur du tableau de bord, va...

j'essaie toujours d'identifier des paramètres ou facteurs aggravants ayant provoqué cette rupture... La fissure est apparue certainement progressivement, et la rupture a eu lieu lors d'une manœuvre à vitesse très lente, là où l'effort sur la colonne de direction est plus fort que lorsque la voiture...

Quand j'y pense , et j'y pense encore à cette rupture de ma colonne qui m'avait poussé à lancer ce post d'alerte , on est un peu félés et exceptionnels d'accepter cela , comme si c'était exceptionnel et n'arrivait jamais , ou alors aux autres , certes de façon rarissime mais non unique , et qu'on e...

J'ai eu pire une fois, la seule et unique fois où je suis resté bloqué, impossible de passer, le truc "artisanal" tout court qui devait faire un bon 10 cms de haut, avec des fossés de chaque coté, y'avait plus qu'à planter la toile de tente

Concernant la vidange boite et pont, à quelle périodicité est - ce judicieux de la prévoir (autour des 5 ans à priori ou plutôt en fonction du kilométrage réalisé) ? Il y a environ 4 ans, je l'avais fait faire par un garage, mais est -possible de faire cela à la maison (outillage spécifique , acces...

Pour mon Audi 200 de 1990, la préconisation du constructeur est "le niveau d'huile n'a pas besoin d'être controlé" et "l'huile n'a pas besoin d'être vidangée"

pourquoi le besoin de vidanger la boite ?

et j'ai cru entendre plusieurs fois que c'était une boite Mazda ??

mais il existe quand même une solution pour les "frileux" qui psychoteraient de garder la colonne d'origine, c'est d'installer un Quick Release, et même s'il doit y avoir la même "lumière" pour fixer cette colonne sur la partie inférieure, on peut espérer qu'elle résiste mieux......

je suis désormais rassuré car Caterham vient de me répondre ça : "I am confident that you will never need to replace the column again!" .... roule ma poule

Pour faire un reset des défauts électroniques et un calibrage automatique sans appareil, chez suzuki, il faut: - débrancher la batterie pendant au moins 20mn si ce n'est plus pour bien vider les mémoires, une nuit c'est très bien aussi. - brancher la batterie, démarrer et laisser tourner au ralenti...

Nouveaux phares LED https://i98.servimg.com/u/f98/12/53/22/67/p1090811.jpg bonjour msieur Moustache 7, j'aurais souhaité avoir votre retour sur le fonctionnement des phares leds, je viens enfin d'installer les miens, premier essai, veilleuses marchent, mais pas les codes et plein phares …. mais app...

alors à mon avis , votre traduction n'est pas correcte, je traduirais plutot par "partie supérieure (ou haute) de la colonne de direction", puisque la colonne complète est (seulement!!) en 2 parties , celle ci-sur laquelle est fixé le volant, et l'autre partie qui va jusqu'à la crémaillère...

Préconisation du fabricant. On respecte scrupuleusement parcequ on ne peut que spéculer sur la durée de vie des bougies. Eux savent mieux que les brocolos du dimanche Ouais. Bien que je ne puisse m'empêcher de penser que c'este une connerie, je vais faire comme ils disent. 50€ de bougies c'est mieu...

Hello :coucou: Bon je ne pratique pas la langue de Shakespeare mais à ce que je comprends ils remontent enfin le problème à leur bureau d'étude . c'est enfin une première étape :bien: ben pas franchement de ce que je comprends, il écrit ça dans le premier message, mais dans le deuxième il demande j...

En effet, cette pièce parait assez ancienne, mais à voir ça, comme la conception complète de cette colonne de direction doit être relativement identique, mon avis est de plus en plus orienté sur le design de cette colonne, qui doit engendrer les plus fortes contraintes sur cette zone, et comme déjà ...