Ça semble être du très beau matos

Je suis curieux de connaître ton retour

Oui il faut sortir le moteur et la boite. Le garage ce n'est pas obligatoire si tu as un peu de place pour bricoler, une chèvre d'atelier et pas 2 mains gauches

On voit bien que la S3 est bien plus fun à conduire

Je confirme pas de différence entre la boîte 5 et la boîte 6

Pour moi si toutes les vitesses passent bien à froid mais mal après avoir attaqué je regarderai surtout la viscosité de l'huile. Quelques Sevener ont mis de l'huile 75W140 sur des boîtes 6 après avoir rencontré ce type de problème.

Connais tu la viscosité de ton huile de boîte ?

Je n'ai pas réussi à trouver une autre vue sur les photos qui sont sur le net. Si un gentil sevener qui a ce montage pouvait prendre une photo ça serait top 👍 Pour l'instant je vais partir sur l'hypothèse que c'est un rigidificateur même si je ne suis pas convaincu qu'il y en ait besoin d'un à ce ni...

Oui rigidifier (j'ai corrigé mon post initial), satané correcteur d'orthographe

Il va donc falloir que je trouve un écrou long de ce type

Petit déterrage mais je m'attaque également à passer du compteur mécanique à un compteur électronique. Ce topic est top, il va bien m'aider au niveau du câblage. Mais en regardant les différentes photos sur le net je n'ai pas compris à quoi sert la vis n°3 ? :read: Screenshot_2018-08-27-15-30-42v2.j...

remy1 a écrit : ↑30 mars 2019, 23:28 J'ai fais la vidange. Enlever l'ancien, remettre du nouveau

Et 1 litre à suffit ? T'as un LSD ?

Tu as réussi à ajouter 1 litre dans ton pont ou tu as vidangé et re-rempli avec seulement 1 litre d'huile ?

Un support de téléphone à poser sur le tunnel.
https://www.sticky-pad.fr/home/13-stickypad-gps.html#/
Prévoir un élastique en conduite très sportive pour tenir le téléphone au support

Patrack7 a écrit : ↑02 mars 2019, 15:26

Kartgaz a écrit : ↑02 mars 2019, 13:54 Si je ne dis pas de bêtises, la rupture à 7200trs/min indiquerait un kit SS donc tu aurais un moteur déjà optimisé.

Avec le kit SS le rupteur est plutôt à 7600.

Donc j'ai dit une bêtise

Si je ne dis pas de bêtises, la rupture à 7200trs/min indiquerait un kit SS donc tu aurais un moteur déjà optimisé.

Par conséquent avant d'aller chercher des chevaux je te conseille d'optimiser l'étgagement de la boîte via un kit BGH par exemple

Ton montage est top

Tu as acheté ça où ? Car je pense qu'on sera un paquet à être intéressé