Merci de ces précisions! j'ai donc pas jeté mon argent par la fenêtre!!! en même temps la fenêtre de la westie...
Je pense que je vais bien m'amuser avec tout ça....mais il va falloir maintenant penser à assembler le Lego....et ça s'annonce....

Merci à tous, dsl du retard dans ma réponse, je n'avais pas reçu les notifs du forum.... Après épluchage des forums anglais également me suis fait plaisir....j'ai commandé le LSD ATB quaife que je vais monté avec un diff 4.1 en place du 3.5.... Dans le petit upgrade de la transmission, la T9 accroch...

Me lance dans la révision de mon pont English Axle... j'hésite à y installer un Lsd Atb Quaife...
Est-ce que vous pensez que ça vaut le coup (coût)? Est-ce réellement efficace ? Ça va me transformer l'auto?
Mon Xflow doit sortir 110/120 chevaux je pense...
Merci

Ok, merci

Merci, je les avais vus aussi....me demande, au niveau qualité ?

Je dois refaire les synchros de ma T9....la 3 accroche...est-ce que vous avez une adresse pour des synchros de bonne qualité, France, Allemagne, voir UK.....?
Merci

Ok, merci

Hello, Petite question rapide mais grandement technique... :W Sur un Pont English Axle, Est-il possible de changer le joint d'entrée de diff sans changer la bague élastique de précharge? Je pensais sortir/remplacer le joint et resserer l'écrou à la précharge de 2/3N.m....mais semblerait que la bague...

Non...j'ai le programmable USB

Pour démarrer avec le 123 ignition, il faut pas caler au PMH en statique mais à 12°... :fou: t'es sur de ton coup la ? C'est pas ce qu'il y a sur la notice.... Par contre j'ai pas essayé la courbe d'origine qui est programmée pour un 1600 d'origine, je me demande si ça démarre avec... Je test demai...

Pour démarrer avec le 123 ignition, il faut pas caler au PMH en statique mais à 12°... Tu mets ton vilo à 12° et tu allumes ta led ....tu branches ton fil noir....et vroum! Pour les béberts, s'ils ont été complètement démontés....ça va pas tourner joli/joli....mais tu devrais démarré en devissant te...

Ok merci, Je ne veux pas un truc super pointu....je veux un peu plus de watts et un montage propre.... Dans mon idée faire réalésé les cylindres, contrôler le vilo...., l'acc type 234...et changer les consommables....une poulie réglable pourquoi pas..., et si j'ai le budget équilibrer Vilo/ VM . Les...

Hello, J'ai actuellement un Crossflow 711M...quasi stock....juste la rampe de Weber DCOE...un 4/1 et un allumeur 123 ignition. J'aimerais passer à un AAC 234...et pourquoi pas réaléser à 1700... Pouvez vous me dire de quelles pièces j'ai besoin? Il me semble que je dois changer les pistons même si j...

ça protège quoi un protège carter en polyester?

beagle a écrit : ↑10 mars 2020, 14:35 http://www.bghgeartech.co.uk/html/bgh_home.html

Merci