Vous êtes tous au top.
Je poste, me pose aujourd’hui au bord de la piscine avec un bouquin et j’ai 15 réponses.
Merci à tous.
Je n’ai aucune culture mécanique, va falloir que je regarde de plus près avant de pouvoir suivre vos instructions. Ou que je trouve quelqu’un pour le faire
Encore merci.

Bonjour à tous
J’ai une 485R de 2014 qui a une tendance de plus en plus fréquente à tourner sur 3 cylindres à chaud.
À froid pas de problème, fonctionnement nominal. Puis des pertes de puissance et un son me faisant penser à une perte d’un cylindre.
J’imagine un problème électronique et non ...

+1

485 R blanche et carbone

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belstaff !!!

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merci

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bonjour.

mes phares sont très mal réglés .
je cherchais un tuto ou qq explications mais je ne trouve pas.
y a t il cela qq part ? ou pourriez vous me guider pour réglage.
merci

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CATOGAN a écrit :

http://clefde7.free.fr/Bridecolonne.htm

génial ce site je ne connaissais pas. un cousin de c5lolo ?

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effectivement. ... autre approche
pour info Hedon fait aussi de l'intégral. J en ai essayé un la qualité/finition a l air au top

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Euh ...
Sans doute parce que j’ai envie de changer de casque ...
Oui, ça doit être ça


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yes nos casques motos sont équipés de sena .... rien à voir en confort pour discuter

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7@7 a écrit :Et le prix, est-ce qu'il pique ?

oh oui ....
près de 600 euros en full carbone ....
mais bon quand on met plus de 50 k dans une voiture... on ne va pas chipoter pour se faire plaisir non ?

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parce que je compte remettre l aeroscreen carbone

et même avec pare brise je roule souvent sans les portes pour plus de visibilité et avec un casque pour le confort et pouvoir parler avec ma passagère...

je pense aussi acheter des goggle aviator lorsque je ne mets pas de casque

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bleu blanc rouge ...

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carbone et blanc.
pourrait être un des meilleurs compromis ....
mais je ne trouve aucune photo avec visière bulle https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180907/2c2acc5dce033528ccd1a716cf0480b3.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180907/0ca3d69962fd7d6b59a277c4af0607bd.jpg

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blanc stripes couleurs

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