147 cv à 7200

Pour avoir passé mon Rover 1600 K au banc hier matin, il y a 3 cv d'écart entre 7200 et 7500 tr/mn
Après effectivement une excellente lubrification est indispensable à haut régime

Attention aussi aux dernières normes d'homologations casques...FIA 2015 pour le casque et ne pas prendre un SA ou FIA 2010
Pas de date d'homologation sur le Hans...

Indispensable de prendre un harnais avec branches d'épaule fines...sinon il saute du Hans quel qui soit (avec le système Hybrid aussi) Si tu ne courre pas alors pas besoin d'un truc homologué (je pense surtout à la combinaison...), pour le casque, j'ai un OMP GP10 avec Hans GT2i Hans® 3 Performance ...

Presque comme la tienne Couscous26

L'arbre ne sort pas sans sortir le pont...Même en penchant l'arbre (ce qui n'est pas possible vu le renfort de chassis arrière)

Pour sortir l'arbre il faut déposé le pont donc je déposerai plutôt l'ensemble moteur, bv et réviserai les fluides et autres surprises

Si tu n'a pas de prise d'air à l'admission , vérifies si il réagit au réglage de richesse

Il a fait le sanglier pour revenir plus vite... c'est tout droit chef

Pareil pas d'accès au prix

Il ne faut surtout pas modifier le réglage du levier de commande
sous peine de généré des trous en accel

De plus l'humidité stockée dans l'echappement a froid (par effet de paroie) , s'évacue lorsque l'echappement monte en température , en eau puis en vapeur

La température d'eau est régulée par le calorstat donc en hivers normal que cela monte à 80°C et aussi lorsque le véhicule ne roule pas alors le thermo-contact enclenche le ventilateur afin de refroidir l'eau du radiateur

attention aux clous an seven, c'est à coup à changer son pare-brise, ses flancs, ou même devoir passer par la chirurgie réparatrice faciale :coucou: je déconseille, mais vous faites ce que vous voulez :P Si je mets des pneus à clous, ça sera des homologués route, donc pas de risque d'être refusé pa...

etienne a écrit : j'avoue...

maintenant, les pare-chocs, c'est utile si il y a choc : aucun risque

Prépares quand même un museau à ton joujou car les murs de neige peuvent être aussi dur que de la glace