Merci de vos réponses

Je vais partir sur le 270 mm à la place de mon 280 mm

P.P.P. a écrit : ↑28 mai 2024, 18:59 très bien sur piste ou conduite sur routes roulantes

nettement plus chiant quand il faut manœuvrer ou dans les épingles sérrées (dès que 180° de rotation ne suffisent pas)


et Ø 270mm c'est très bien

Avez-vous déjà utilisé ce type de volant sur une Cat ?

Il me permettrait d'avoir une bonne vison sur mon nouveau dash AIM MXS

Par contre il n'existe que en 270 mm ...

J'ai trouvé !!

Feed M10 x 1mm thread pitch

Bleed M8 x 1.25mm thread pitch

Je relance ce post car j'aimerai me simplifier la purge de l'embrayage avec un raccord Staubli et de la durite Avia. 4.jpg Qui pourrait me donne les caractéristiques du filetage de la vis de purge ? (Je n'ai rien trouvé sur le forum ou sur le net et j'aimerai commandé toutes les pièces pour être prê...

Merci pour toutes ces infos

Casimir a écrit : ↑18 mai 2024, 17:20 Ces sièges de Caterham sont des B6-40 en GRP/GRP

Ok merci

C'est quoi la référence 40 une histoire de taille ?

Bonjour à tous, D'après-vous ce baquet c'est équivalent à un Tillett B6 ? https://caterhamparts.co.uk/race-seats/123-race-seat-in-grp-with-runners.html Dans le but d'installer un revêtement dans ce style : https://www.msar.co.uk/seat-accessories/tillett-b6-replacement-cushions.html Merci :wink:

Tu as sans doute déjà vérifié, mais le joint de ton admission est-il en bon état ? J’avais le même souci que toi, le joint était complètement détérioré, une fois remplacé, le ralenti était revenu normal. De la pipe d'admission? Il y a un joint c'est de la pâte à joint? Sur le plenum les joint sont ...

Frip77 a écrit : ↑18 mai 2024, 01:35

Capt'ain Flam a écrit : ↑14 mai 2024, 18:26 C'est le potentiomètre du papillon dont tu parles ?

Non de la pedale

Ok

C'est le potentiomètre du papillon dont tu parles ?

Elle est vivante

Il reste un passage au banc pour optimiser les réglages, affiner la carto moteur (Contrôle de richesse) et finir la fixation du faisceau électrique

https://www.youtube.com/watch?v=2AIEnce911M

Bravo ! Belle maitrise de la technique et quel boulot ! Et savoir que tu as fait tout cela : c'est TOP ! Merci Mais le changement de faisceau (Moteur et habitacle) a été fait par un professionnel reconnu, pour plus de sécurité :W . Moi je n’ai fait que l’installation du système Geartronics et de so...

Voilà ! Faisceau moteur et habitacle terminés ! Le moteur tourne comme une horloge, c'est déjà une bonne chose :W A présent il reste la connexion du GCU Geartronics à mon ECU MBE (4 Pins à installer), monter l'actuateur pneumatique à la place du levier de vitesse et le capteur de boite. Vivement les...

Ils ont l'air de dire que cette version conserve des valeurs de pollution correct c'est pour cela qu'ils ont mis un cata sport. Si c'est comme la qualité de leurs échappements ... On peut avoir des doutes :roll: Tu as des mauvais retour sur leur produits ? Ça m'intéresse. Pas personnellement ... Ma...